smart#1首批车主全方位真实体验感受四 优缺点
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交付中心镇楼。

说一个东西的优缺点,首先要明确对这个东西有没有光环存在,比如对于 smart ,因为低于我的预算,对我来说就有了性价比光环,所以一些小毛病都能容忍。所以,优缺点也是很主观的东西,仅做参考。

优点:一、颜值和设计。这个虽说见仁见智,但是走在路上的回头率还是能说明问题的,不管是出于客气还是真心,看过的都要夸一句漂亮、可爱。内饰的设计也很满意,尤其是它对于空间的利用,处处存在的储物空间真的让人可以忽略它不够宽敞的后备箱。二、动力和性能。这个真的是小钢炮级别的存在,普通版本虽然没有 Brabus 版本那样逆天,没有在赛道上证明自己的实力,但是对于日常使用绝对是绰绰有余。三、车机流畅度。有人确实在反映车技卡顿,但是我确实没有遇到过,不过这几天每次开机好像确实变慢了,感觉它每次都是冷启动, logo 要停留一段时间,开启之后丝滑无比。当然,你可以说我没用过更好的,所以满意。其他优点一时半会说不出来,也不重要。重要的是缺点。

缺点:一、营销团队。已经烂到了再怎么骂也不过分的地步。详细情况不说,只说一个小的方面:销售、交付知道的东西不比车主、准车主多多少。无言以对。这个团队除了领导,没有自己人,都是外人,都要防着,都要套路。

二、软件优化。这个要细说内容就多了,包括但不限于蓝牙钥匙摆设、预约充电乱搞、灯光秀不行等等,甚至APP里车的颜色还会变!蓝牙钥匙从第一天暴露出问题,到现在已经快一个月,没有任何说法;预约充电逻辑混乱,群友群策群力还是搞不明白搞不成功。说到这,又要说到他们团队,问题已经出现了,而且大规模出现,而且网络上声音不小,可是,他们没有反应,除了会说已经反馈上去了。反馈到哪上去了?玉皇大帝吗?

三、辅助功能几个问题。宣称是支持 L2+ ,反正我按导航让它下匝道的时候感觉它不下主动接管了;宣称是可以自动泊车的,反正我晚上去停车场它识别不出车位,自定义泊车倒是很成功,就是慢,可是它自动泊车逻辑有问题啊,明明只需要车屁股过了车位倒车就好了,它非得直直开到车屁股过两三个车位再直直倒回去再倒车,显摆它能跑吗?导致有一次前面有墙我看它还没有倒车的意思就直接接管,再也不用了。毕竟这速度,比新手司机快不了多少;宣称可以打灯变道,可是只要旁边车流稍大,哪怕有足够空间,它也不变,还会在足够安全的情况下莫名其妙变一半突然报警变道失败,这个已经遇到两次了,两次好像次数不多,可我一共也就用了五次而已……两次成功,一次不变道,两次变一半,贼刺激;还有它的车道保持和偏离预警,偏离预警不说了,就是方向盘震动或者警报,能接受就开,但是车道保持,个人强烈建议关掉。这玩意太倔了!只要你变道不打灯,它就死命的拉你,就不让你变。变道打灯确实是应该的,但是有时候要避险、要突然变道啊!如果你要杠打灯的事,你可以开着试试,迟早会关的。反正关了也不影响它开启 smartpilot 之后的功能发挥。

四、其他。首先要说官方配件——行车记录仪。啥玩意!不能远程查看、不能车机操作、不能下载视频、不能语音操控。别买就对了。其次,不知道是无框车门的原因还是设计原因,开一点窗的时候车身上的水会漏到里面,尤其是秋天露水重,早上都没法开窗,这在以前的两辆车上从来没出现过。再次,作为首批车主,买不到合适的非官方配件,包括但不限于挡泥板、车机膜、后视镜膜等等,当然,这不是车子的缺点。

其余的一些小缺点,比如开车的时候不方便看时间, UI 不能调大或者不能息屏显示;氛围灯打开会对后视镜造成光污染,受不了的需要关闭;自动锁车之后天幕遮阳帘跟车窗一起关闭,不能分开设置;给它改了唤醒词不管几个字都要客客气气说你好,而且过几天它会忘了自己叫啥等等,这些只是体验上的小毛病,希望可以通过 OTA 优化,同时希望OTA内测选上我之后能给它好好测测。

总体来说,车是好车,没遇上好团队。

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还以为车机会比极氪好很多,原来也一样,一堆BUG弄好起码半年吧

想多了越是花里花俏越是问题多

车机啥芯片呢

不错不错可以了

总的而言,机械素质极佳,车机水平不错,车联网手机应用极度欠缺