交付中心镇楼。

对于使用感受，首先说结论：很满意。

目前实际使用时间三周不到，但是已经跟它磨合得比较默契了，互相之间也已经比较了解。

首先来说续航，这是电动汽车的一个基础感受。当然，离开驾驶习惯谈续航，是不科学的。先说一下日常使用的情况，工作日只是通勤用，上下班 35 公里左右，其中三分之一的路程是高速，个人不喜欢慢速影响大家通行，再加上 smart 有这加速实力，所以日常使用属于舒适模式（标准模式）下的暴力费能型。最近天气温度适宜，所以没有开空调。目前行驶 900 公里不到（截图是前几天的）， 15 度左右，动态续航计算 100% 满电到空电 430 公里左右。虽说官方标续 560 ，但我非常满意，因为周末老婆开的时候按照她的驾驶习惯动态计算在 480 公里，综合来说不错了。但是，昨天充好电之后发现它前面的电很虚，所有情况一样的前提下， 17 公里的上班路，掉了 28 公里续航。不过，它后面的电很实， 20% 以内 17 公里上下班路基本上掉 14 公里左右，很迷。

然后说驾驶。不是专业的车手，只是普通用户，所以这个说起来不专业，想到哪里说到哪里。以前开的是 jeep ，大肉车，所以换到 smart 之后，就两个字：轻盈。无论是起步加速还是超车加速还是 100 以上后段加速，毫无压力。转向在低速的时候确实很轻，但是速度起来，手感不错，指向个人感觉很精准，毕竟我也不懂指向不准是什么感觉。底盘不松散，给人信心很足。过弯侧倾不严重， 80 的速度过匝道无压力。关掉车道保持和车道偏离预警之后自由很多，不会大力抢方向盘。各个报警提醒、退出辅助提醒很恰当，不会一惊一乍。一键式开启它所谓的 smartpilot 很方便，跟车加减速非常线性，就是依据导航自动变道、上下匝道没有试出来，也没找到安全环境，以后再试。 360 全景在倒车停车及通过狭窄空间比较好用，但是要注意它的边界不是那个车辆模型，而是它一周若有若无的一块模糊区域（这是开启 360 后让媳妇绕车一周测出来的）。

最后说日常使用。这个包括平时使用、音乐播放等等等等。蓝牙钥匙，众所周知，处于残疾状态， iPhone SE 稳定发挥，打开 APP 时基本上都能正常使用， APP 放后台时好时坏，关掉之后就关了。因为它只能打开 APP 用，所以换了个安卓机，发挥更加稳定，压根用不了……所以有蓝牙钥匙功能，但是一直带实体钥匙，靠近解锁、远离闭锁、自动关窗，没毛病。开车噪音，个人感觉隔音效果很不错，高速上也能接受。个人习惯是开车必开音乐或者听书，因为自带的爱趣听会员内容过多，所以都是蓝牙连接手机听网易和老白，稳定连接、没毛病。车机方面，连续对话、语音控制全都不错，就一个毛病，我经常要全车窗通风，语音指令摸索了许久，最后一句“所有车窗打开一条缝”才搞定……

想到哪里说到哪里，欢迎交流讨论。

下一期，优缺点总结。

最后，补足六张图。