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C级车都能这样的窄路上成功调头,这波真的有点强!
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好兄弟攒够了钱,最近提了一辆国产高端纯电——智己L7。他说自己原来是想买极氪001的,但后来试驾感受到了智己L7的非凡驾控性能后,就选择它了。

智己L7在驾控方面确实强,毕竟是同价位中唯一搭载了四轮主动转向系统的车型。朋友开着它在窄路试了下性能,四轮主动转向系统果然不同凡响,后轮竟能转动12度,这可以让它的转弯半径只有5.4米,其幅度能小到和高尔夫一样。

智己团队的前瞻性眼光真的很好,积极同市场接轨,配上四轮主动转向系统,才能让L7拥有如此灵活的操控性。

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