高速满载冬季120巡航这种续航水平是有效续航，低速市区空载春秋季节这种是无效续航。

市区追求续航其实没什么意义，就像在城市吃饭，随处可吃。高速续航，尤其是冬季满载限速超速续航非常重要，更具有实际意义。

测续航一定是测下限而不是测上限，电车几个DEBUFF（载重、气温、雨雪、上下坡、堵车、频繁超车）一夹持，很多时候超出规划预期，这时候冗余电量续航就显得至关重要。这也是电动爹非常多的人还不能接受的根本原因。

希望大家多发一些恶劣工况下的续航水平，而不是歌舞升平去追求毫无意义的NEDC1:1。 这样在即将到来的冬季大家也能够真实掌握自己车的续航水平，让出行少一分意外。