说起怀挡，现在大家应该已经不陌生了，最早在上世纪50年代就出现奔驰的车型上，而目前奔驰品牌中绝大部分车型都采用了怀挡的换挡方式。

市场消费者对于怀挡的评价也是褒贬不一的，有人认为怀挡是可以方便操作的、可以更加省力和安全，同时可以让前排两个座椅之间还能够有更大的空间，让腿的姿势更加多样。当然，也有人说使用的不习惯，总是误操作当雨刷用。同时，对于喜欢驾驶的人来说，觉得缺少了手挡使开车的乐趣和感觉减少了。

但其实，市面上许多高端豪华车型都采用了怀挡。

GMC是通用旗下的MPV部门，很多明星土豪都喜欢用GMC商务车作为自己的出行座驾，在很多影视剧中也能见到它们的身影，其内饰可以用非常奢华来形容。GMC系列的几乎所有商务车和房车也采用了怀挡，当然价格也是不菲的。

凯雷德是凯迪拉克旗下的旗舰SUV，也是采用的怀挡设计，在国内售价高达150万，是一台全尺寸7座SUV。此外，劳斯莱斯车型上全系也采用了怀挡设计，不过可能因为太过昂贵，导致接触不到所以不太了解。 

此外，怀挡也是被新能源汽车龙头特斯拉坚定使用，目前全系车型都采用此方式。特斯拉设计师表示认为，怀挡是节约了空间并可以让汽车显得更加科技化，同时也符合特斯拉车主前卫、潮流、自由的性格特征。与此类似的还有特斯拉的手刹设计，它是根本找不到实体按键，而是在中控大屏中操作的。

这样高端、前卫、科技、智能的设计，在国内新能源汽车中也有车企选用。智己是上汽、阿里巴巴、张江三家合资，众多国资入驻的高端新能源汽车公司。目前，推出的L7就是采用了怀档的设计。