智己L7,还是蔚来ET5,这还是个问题?
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中秋节去印象城看了智己的快闪店,跟销售聊到了就在隔壁的蔚来,销售说最近有好几单马上要下大定的L7准车主也在看ET5,当时就诧异,无论从配置还是尺寸上,L7的直面竞争对手都应该是ET7,ET5这一波算是越级竞争了。 打开两家车企的app试着配置了一下,两辆车都选择相同或接近的车漆、内饰材质、轮毂尺寸、样式还有舒适性配置以及自动驾驶选装包(蔚来不提供买断的自动驾驶包,只支持每月680元按月开通)

ET5选择标配的75度电池,续航560km,免费星灰车漆,如果要选比较火的云出黄或者镜空粉就要再加10000,内饰选和L7一样的超纤绒顶棚+Nappa内饰,选装22500,轮圈都选择19寸轮圈,ET5的19寸多幅轮圈需要再加3500,选装套件上选了和L7一样的气辉橙卡钳(3500)和前排座椅通风按摩和智能香氛以及负离子净化(9500),全部选装完成价格为355660元,选择Baas方案则再减70000,每月电池租用价格为980元。

智己L7选择价格更接近的Dynamic版本,标配90度电池,续航615km,标配伦勃朗灰车漆,标配19寸空气动力学轮辋,当前限定轮免费升级Nappa真皮座椅+超纤绒顶棚,如果要选择更极致的路虎揽胜同款半苯胺座椅则需要加9800(限定轮权益),IM AD智驾包目前是赠送2年免费使用,2年后买断需要36800,后期可用原石升级激光雷达和Orin芯片,限定轮标配前排座椅按摩以及Brembo四活塞卡钳,全部选装完成价格为378600元。

选配完成后L7 Dynamic与ET5(不选Baas)差价为22940元。 两款车选配完后只相差不到23000元,相比于价差近100000元的ET7来说,ET5确实可以说是L7的同价位产品。

但是配置上的差异是否与价格一样接近,值得消费者们在L7和ET5之间纠结?接下来准备花个几天时间好好对比一下这两辆车的配置,看看到底是ET5越级竞争,还是L7价格刺客,如果有同样纠结的朋友可以关注一波~

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L7跟蔚来比没必要,毕竟L7强的太多,不是一个水平的

L7沦落到和et5竞争了

说到底价格上还是占优势的