继上次被追尾在上海龙祥维修留下了很糟糕的记忆后，昨天又来到了龙祥，还是上次维修留下的尾巴，借机看看极氪售后是否有改进。

主要问题是蓝牙无法自动接近解锁/离开上锁。开始只是手机不行，后来收到实体钥匙后问题依旧，那么可以确定是车子的问题。上次维修追尾更换了蓝牙天线和尾灯，都没有重载部件（或者有更深层次的原因），造成了钥匙故障。

经过了漫长的8小时，终于解决了钥匙问题（这个时间最长，花了6小时），重载了尾灯。因为异响，还拆了主驾座椅加了4个垫片。

两个月再次进到龙祥，首先可以肯定的是，面貌有了非常大的改观。
领导层都深入到一线，一直到晚上6点多，冒总监还在一线忙碌。
人手配置也上来了，接车时也有了保护套（座椅、方向盘、脚垫，甚至还有档把保护）。
店里还有极氪工厂的驻点工程师（也许是因为更换8155的关系，但也带来了帮助，毕竟最缺的是技师）
拆座椅时也很仔细，做到了尽量保护。结束后，甚至帮我仔细的擦拭了内饰和座椅。
比起上一次真的算是天翻地覆的改变。
休息区也挺不错，还有免费午餐。（上次去了另外一家领克，极氪车主没饭吃）

当然也还有很多不足。
例如极氪和领克的消息传递问题。极氪微信群提前一天帮我做了预约。但是这个预约在我的App和领克店里的看板上是看不到的，如果这个消息没有传递到接待你的前台，他（她）是不知道的。从店里的看板也能看出来，店里有好几辆极氪，都没有上看板。看板上唯一的一台极氪记录是8月20日（当天已经是8月30日了，也没有人清理）。

场地和技师问题。龙祥光接待领克就已经饱和，更别提尺寸这么大的极氪，场地更显逼仄。以后的009更不敢想象。极氪作为纯电车，也和领克有着天壤之别。好在得到消息，附近的极氪售后店年底就要开业。

这次进店，虽然主要是修复上次的后遗症，但是能看到有了很积极的改变，也给我带来信心。
希望极氪能尽快加强车机和品控，提高车主的体验，减轻售后的负担。