新能源汽车（EV或者PHEV）相对于传统燃油车，新增了电池、电控、电驱，三电测试也是衡量一个新能源电车性能和安全性的重要测试。

刚好公司有汽车BU，有相关的方案，我来分享下新能源三电测试的简要信息。

1. 电力驱动系统

2.电机控制器（电控）与电机HIL系统（HIL:硬件在环仿真）
核心: 电机MCU不同于传统ECU设计与验证

MCU的运行速度远快于发动机ECU
–MCU输出的PWM控制信号频率在5-20KHZ
–电机仿真运算需要满足50-100倍于PWM频率
•电机模型需维持1µs级别的执行速度
–基于处理器的仿真运算最快只能达到50kHZ级别
•高精度电机模型仿真
–非线性
–时变
–运算量大

3.功率级测试（充电桩PHIL测试方案）与 电池测试