看来看去，在蔚来ET7和智己L7之间最终还是选择了智己L7，对比之下，作为40万基本的两款新能源轿车，性价比还是智己L7更好。
智己L7全系标配90度电池，而蔚来ET7最低配要45万，才75度电，想要100度电的版本至少50万起步，性价比很低。另外，蔚来ET7的操控感受一般，虽然达到了40万这个级别的标准吧，但是和L7相比就没啥优势了。智己L7可是拥有了整整两个越级配置，其中四轮转向系统的实用性非常强，像低速转弯或者窄路掉头的时候，L7的灵活性狠好，转弯半径几乎和高尔夫一样，很不错。这样的价格和配置对比，不选智己L7等什么呢。