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在极氪001、智己L7和蔚来ET7中最终选择了智己L7
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买车之前还是比较纠结的,毕竟这三款车我都挺喜欢,我朋友已经提了ET7,感受了一下真的很舒服,差点就决定去买蔚来ET7,巧的就是看到了智己L7!直接把另外两款车给PASS掉了~

我比较看重车子的操控配置,毕竟国内极速没有什么意义,最多也就能达到120km/H吧,操控才是关键。试驾了一下L7,它搭配的四轮转向系统是真的牛,高速过弯几乎感受不到侧倾,低俗转向的时候转弯半径很小,窄路掉头几乎也可以一把过。而且前245后275的混合胎宽比例也大大提升了高速行驶的稳定性。外加制动系统使用的是是Brembo的前四后双活塞卡钳,刹车感受很线性,所以我整体很满意,觉得比蔚来ET7舒服,而且价格也比蔚来ET7低!最终我就直接下订了L7。

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