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全面解析:8155芯片加持下的ZEEKR 2.1BETA版怎么样?
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大家好 我是影不凡🥰🥰🥰

十分幸运地成为了8155新车机的先锋体验官 在这里给各位氪官们做一个全面的解析体验报告

因为全新车机系统直接脱离了老系统的底层架构逻辑 全部重新调整 所以车机系统变得很大 提升进化也很多 不好一一赘述 我将从个人感触比较深的两个点 结合车机改变来分享:用户体验提升和智能化提升🧐🧐🧐

一、用户体验提升

用户体验在各个软件系统使用过程中是非常重要的 全新车机不仅仅有强悍的硬件性能(CPU算力提升177% GPU算力提升94% 内存带宽提升100%) 更有符合用户使用习惯 使用场景的 更具人性化的车机操作提升

1.驻车舒享

驻车舒享之前操作还是比较繁琐的 现在直接放在了快捷设置的明显位置 开启十分方便 下次主驾临时下车 副驾的老婆大人就可以直接进行开启 不用忍受蓝牙离开后 空调车机都被关闭的尴尬场景😂

2.驾驶模式调整

驾驶模式贴心的展示了常用的舒适、经济、运动、个性化模式 其他越野、雪地模式、沙地模式点击展开选择(个人建议把个性化换成越野模式 越野模式日常更常用)而且现在通过语音也可以控制驾驶模式的调整 如调整到运动/舒服模式

悬架高度操作也更方便(之前调整靠右 主驾不方便点击) 切换后右侧车子模型还会抖一抖 不错不错🤩🤩🤩

3.空调、座椅控制调整

空调和座椅通风/加热等都可以通过长按滑动进行选择快速调整 如果进行按键点击 也会全面弹出 操作更便捷了

4.座椅按摩和调整

座椅按摩优于调整页面 这也是根据用户更常用的原理对优先级进行了调整 更靠近主驾操作 界面上直接可以进行模式和力度调整 告别了以前要多次点击 操作麻烦的体验

座椅调整可以直接通过点击座椅模型进行切换 有那个味了 别家可以的 我们也可以😜

5.电池充放电

电池透视模型视觉上很有科技感 可以反映实时的电量和实际的续航 预约充电和动力电池温度管理也很明显 操作设置便捷(之前第一次预约充电 因为在下一屏 还是社区搜索的具体操作)

手机无线充电也根据功能规划到了对外供电板块

6.负一屏下拉菜单

下拉可以打开负一屏的菜单栏 一些常用高频的功能可以进行编辑选择 而且不仅仅可以放置两行 像氛围灯、后视镜折叠等等都可以便捷操作(目前童锁无法区分左右 希望可以进行更细致的左右设置)

7.爱趣听

爱趣听一站式聚合腾讯内外生态车载有声内容 包含qq音乐、微信读书、喜马拉雅等多品类有声内容 车机进行各个账号的授权绑定即可 而且账号的会员是手车同享的 QQ音乐可以享受无损音质 收藏歌单同步 音源更加丰富(终于不用蓝牙链接听周董的歌了)

8.高德导航

高德导航一直是氪官们呼声比较高的车载导航 为了更好地用户体验 极氪也是下了很大决心 直接从百度地图切换到了高德地图(百度和极氪是战略合作)当然个人觉得确实高德会比较好用

高德绑定上账号后 手机的导航信息可以直接联动到车机上 比之前百度的操作简洁快速很多 而且也有更多的导航语音选择 比如志玲姐姐(可惜还没有小团团的😂😂😂)

9.方向盘触控面板

方向盘右侧触控面板功能进行了调整 触控操作变得更加快捷 可以快速调整空调温度、风量 中间的音量按钮从音量大小调整变为了开关静音操作(这个按键稍微有点大材小用 希望可以扩展功能) 如果有音乐播放 上划变为了切歌和音乐音量调整 有效避免了之前音乐模式的误操作

10.行车记录仪

之前行车记录仪设置了声音开启 但车机播放时是没有声音的 需要通过导出到手机或者电脑才可以正常播放声音 目前车机上即可根据设置直接查看

11.记忆优化

目前用车下来 如驾驶模式 按摩模式 离车闭锁等都可以有效记忆 没有重置的情况

从以上的用户体验提升可以看出全新系统在更符合车主实际操作的人机交互上做了很大的调整 也有一种深深的感触 就是极氪的车机团队确实有把我们车主反馈的意见建议记下来 并付诸行动 让车机不断进化 说不定在我们车友们常常分享吐槽的论坛社区里 就有极氪的管理层和技术人员🤭🤭🤭

二、智能化提升

新能源汽车是汽车智能化的最佳载体 通过不断地OTA升级进化 始终紧跟时代发展的脚步

1.语音交互升级

语音交互是比较便捷安全的车控方式 目前车机的语音交互焕然一新 基础语音识别不受网络环境制约(之前没网的情况下无法唤醒操作)唤醒界面小巧不遮挡 主驾极客模式无需唤醒词即可连续对话

增加了技能库学习模式 让你掌握使用更多的语音交互 比如收藏这首歌/取消收藏 打开/关闭内循环等等 统统用起来

添加了更多的特色语音 听腻了就换一换

这段时间用车下来 明显语音交互的使用频率上来了 想干啥直接说 可见即可说 棒棒哒🥰🥰🥰

2.全速域主动巡航控制

方向盘左侧的智能辅助按钮短按两下开启 仪表盘和HUD双手扶方向盘的标志会由白变绿 其他操作与ACC类似 体验下来在有清晰的车道线的道路上 使用起来还是很不错的 加速减速对比原来的ACC有提升 没有特别的突兀感(如果在车道不明显 车道弯度较大的时候 会提醒接管自行控制方向盘)

3.羚羊避险

羚羊避险是指在车辆能够自动识别行人车辆占道的场景 进行像羚羊逃脱猎杀一样 主动减速和避让 在用车过程中 多次感受到提示音和减速避让(侧边有大车 电动车掠过) 确实比之前的AEB来的更有人性化 刹车避让不是很突兀很直接 体验还不错👌👌👌

极氪的智能化还在不断进化中 接下来也会陆续推出智能防滑系统、闪电切换智能驱动系统等等 据说目前8155的算力开发程度还不到1/3 未来还会有不少的OTA进化 更多地惊喜在等待着我们 让我们共同期待一下

写在最后:711极氪进化品牌日 是我们氪官们的狂欢之夜 安总给我们带来了特别多的惊喜 闪电切换 8155免费 智能钥匙免费🐂🍺

作为去年415盲定首批下单的我 感到十分的庆幸 庆幸在多个新能源品牌中选择了极氪 庆幸见证了极氪的不断进化和发展 庆幸极氪重视并一直履行着用户共创的理念 极氪进化着 变得有颜有型更有头脑 让我们挺直腰杆 为极氪的格局和大气爆赞👍🏻👍🏻👍🏻

推荐邀请时间:注册帐号时请填写我的邀请码1T50T 在下定提车后你会获得4000极分奖励 再额外返我获得的一半2000极分 有需要了解更多极氪信息的可以加我好友 为你答疑解惑 感谢大家的支持🥰🥰🥰

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