先说结论：作为智己天使轮用户当中头号的车黑之一，哪怕这车已经在运输过程了，在交车的前一天了，我依然还是在跟智己的交付专员和主理对线。而结论就是， 智己却让一个这样的我，黑转粉了。

为什么？你要说是因为智己的产品力、机械素质，等等等来让我有这样的改变那纯属扯淡。因为总的也就一天的体验，能感受出什么个什么所以然？只能跟试驾一样的感受，感受到了智己优秀的操控、优秀的底盘、优秀的音响，最多能多试出来的也就20度每百公里的电耗。但起码，极氪001的试驾，糟糕透顶的车机让我退款了，蔚来ET7的试驾，被吹过头的底盘和音响也让我退款了。只能说智己L7并不能说全方面的碾压他们，但是起码它对我来说是没有致命的短板。我能想到的唯一能吐槽的也就是后排。

可以说L7是一款全方面谈不上顶尖，但是绝对是非常优秀的产品，当然除了后排。一辆即使没有鸿蒙的加持，出厂也能有一个优秀车机和辅助驾驶的车子，一款外观绝对是同价位天花板的存在。

刚好也作为福建的首提，尤其我还是上门交付，实话说我们本地见过实车的一个手掌都数得过来 ，以至于回头率真的是非常高！非常高！非常高！ 这可是ET7首提、001首提乃至其他任何品牌车主都享受不到的待遇。对的，马路上的群众们是不会说谎的。最后再加上行业天花板的权益政策，也就是这些因素能让我边喷还边坚持了439天就为等待智己，我相信很多人也是如此。

但是！重点是！这一些优点即使不提车我也能知道，并不能让我成为真正的智己粉，事实上，我乃至前天之前也还是依然的黑。

而真正让我黑转粉的，则是要非常感谢智己交付团队对我全程的服务。 一个官方都重点关注的黑子一员，一见面就是向我致歉在运营上的不足，寻求意见和改进。整个交付仪式，十来号人顶着35度大太阳的天，前前后后忙碌了整整一天。重点是，我是个从不吹智己反而是黑智己的啊......

这次的经历，让我相信智己的用心，也有信心期待智己的未来。不管是服务体系的搭建，还是后续提供的激光雷达等硬件升级权益，都让我彻底放心，不再纠结之前让我成为黑子的那些问题。

这就是我的智己L7交付仪式，也是我心路历程上的一个转折点。我希望，这是一个美好的开端，而不只是一个美好的巅峰。

转自智己APP，来源见图