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前文引用一下21年吉利星越用户对gkui19系统的评论：
厂家前期在这款车上做的营销太大，步子也迈的过大，扯着蛋了，实际销量拉了胯。星越用户基数不够大，不想为这么点儿人费心思，有那精力不如研发新车型。说白了就是，广告费没少掏，利润没挣够，就算所有星越车主愿意出钱换车机，也没多少油水可捞，咱们喊的凶了（反正我是没去车质网投诉过），出个换皮系统应付一下就行了。总之就是什么用户体验、口碑啥的，不如把消费者的钱赚到自己口袋来的实际。

正文：极氪001到底是什么电子架构，各位可以看看关于小鹏eea3. 0架构的文章科普，出处链接http://m.xchuxing.com/article/27012?category_id=2

结合极氪官方回复，对应一下小鹏的架构迭代，那么极氪是EEA2. 0电子架构。大家可以忽略os、zeek还是zeekr字眼，看架构就知道是市面上的主流，这个没毛病，符合目前大部分厂商水平。（小鹏g9和特斯拉的领先一代，官方说漏嘴的os 3. 0确实不关001的事）

那么重点，001上的zeekr os理论上更新能满足用户未来2-3年的实际需求，用户无非关心的问题是系统是否会继续迭代还是只是如吉利星越上的皮肤车机。

结合上诉信息，可以有个大致猜测：

1.001的os起码2024年之前还会迭代.

2.就算有zeek os 3. 0也是eea3. 0架构也轮不到001.

3.大概率7-8月会上8155，参考领克2995块换车机方案，新上都说不支持第三方不换，换完再破解都说香。这个是42车库的001新车机8155谍照（又是座机）

4.换8155应该也是整个车机更换，大屏只是个显示器。

5.不过按极氪的ota速度，今年有没有os 3. 0打个问号，从3月23日os 2. 0开始算，abcde就一共5个版本了，提前完成任务？

6.不会像吉利星越上换个皮肤当新版，给你换新车机继续eea 2.0电子架构迭代更新，目前看是最好的结果。

7.以上都是我猜的，你们爱买不买，反正我买了。

Ps: 什么时候能ota个倒车不溜车，昨天我就差点怼上自己车。