极氪001电池严重质量问题
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提车一个月,里程1600km,到推送2.0版本的前一天为止,虽然有各种各样小问题,但我还算能接受,一直到升级2.0那天,发生了严重问题。

那天早上开车,刚启动提示动力系统故障

但是我觉得可能是误报说不定和要升级有关,挂D档起步,一切正常,开到单位准备停车升级2.0,结果在倒车的时候,又出现提示,而且这次车辆彻底趴窝,动不了了,随后又出现自动驻车故障

倒车倒一半,进退不得,我只能下车锁车再解锁,总算是又能动了,赶紧停好车,先升级,结果升级到6%左右时,提示升级失败,然后不管我怎么上锁解锁,断电休眠,车子就是动不了,只能联系售后喊拖车去维修点让技师检查

好在拖车来的时候车子能开出车位,但是很快又动不了,只能由拖车拖走,到了售后维修点检查,一堆错误代码,也不给拍照,技师也搞不定,要向总部请示,建议是先线下升级2.0,然后再看,线下升级倒是一切正常,随后店里技师试车也没出现任何问题,但是电池厂家说电池一个CSC模块可能有偶发故障,建议更换模块

我现在要求更换整个电池而不是简简单单换个模块,我总觉着更换模块不保险,而且厂家的处理态度也相当差,一直不肯与我主动联系,更绝口不提其他赔偿的事,只说要换电池可以,其他一切免谈,这是吉利这种企业该有的风度?我也了解了一下,全国也有不少车主遇到了类似问题,大部分也都悬而未决,我觉得我们存在这种新能源汽车重大部件严重问题的车主应该联合起来一起申诉,还我们一个说法。

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兄弟,如果是小模块的问题就换模块嘛,整个电池都换了,说句不好听的,以后卖二手怕是都要折得更厉害一点

那蔚来换换电池那么频繁,估计最后当废铁了

回复 XCX2233JGzvQ你是不是脑子不太好使

回复 bluettmoon你脑子好用,人家车主解决问题,你说那有用?

有一天我的车机死机了,售后说重启一下,我觉得可能不靠谱,要求换整个车机,厂家不给换。

电池不是极氪造的,是宁德时代,最后报告中也说明是传感器偶发故障,这个是不是维权的时候要加上宁德时代? 一个传感器模块偶发故障正常更换模块就行了。然后你要求更换整个电池,极氪能答应就赶紧换了吧。至于更多的赔偿,估计不太可能了。 持续关注老铁维权进度。

你这个逻辑真有意思,宁德时代里面的镍是从智利买的,我是不是要告智利啊

回复 理莲英吃骨头你好像说得没错呀

传感器。。。是很小的故障。。。奔驰宝马,经常坏各种传感器,厂家答应给你更换整组电池很仁慈了,而且真的不建议换整组电池。。以后你的车卖的时候维保记录很难看。。。传感器真的是小问题,一台车上有很多很多很多传感器

一个模块坏了就要求换一整个电池。 麻烦真的要点脑子吧。 不讲理,不讲理到这种程度。也是醉了

换模块就好了,要换电池人家也给你换,还要啥自行车🚲

感觉有点莫名其妙

模块坏了换模块不是更好么搞不懂为什么要去换整个电池,不如把车换了

这个一般都是某个模块引起的乱码,更换后重刷即可,当然极氪的态度的确一般

换电池损失更大,我觉得要想想清楚