国产车出息了?比亚迪走出国门,成为西方国家的礼宾车
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说到国产车,你的第一印象是什么?是经济性与耐用性兼具,还是新能源品牌异军突起,还是品牌影响力不够?由于我们国家的汽车工业起步较晚,传统燃油车的发展历程较为艰辛,但近几年新能源拉到同一起跑线上、国产车工艺出色并慢慢走出国门,在海外市场也有不俗的成绩。

前段时间,在英国威廉王子夫妇代表女王访问巴哈马的过程中,媒体发布出来的图片中,除了凯特王妃标志性的笑容外,还有国人熟悉的东方元素——几辆比亚迪唐EV与汉EV礼宾车。访问当天请后出现了比亚迪汉EV与唐EV,其中,汉EV车头上还带着皇冠标识,表明了其国宾车身份。

可能也有人会说,或许是因为巴哈马本土经济不行,用不起英国威廉王子夫妇日常出行的路虎,与传统BBA豪车,才会退而求次选择比亚迪车型。事实并非如此,巴哈马虽然是小国,但也是正儿八经的发达国家,人均GDP超3万美元,日子过得很滋润,并不存在买不起豪车的说法。

至于巴哈马选中比亚迪作为国宾车的原因,一方面是当地流行电动车,全面平均气温23.5摄氏度,亚热带气候保证电动车不会出现低温情况续航严重打折问题;客观因素是,当地国土面积比较小,主流电动车500km-700km的续航能力也足以满足跨城市出行。

另一方面,比亚迪在巴哈马当地的销量成绩显著。2019年开始进入巴哈马市场,截止到2021年上半年,比亚迪的市场占有率已经达到9%,在新能源车销量中排名第一。什么概念呢?在2021年,一汽丰田和广汽丰田加起的国内市场占有率为8.4%,也就是说比亚迪在巴哈马相当于丰田在国内的市场地位。综合来说,比亚迪能够成为巴哈马的迎宾车,是靠实力赢得的,从侧面来说,国产车走上国际舞台的进程又进了一步。

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