售价 44.99/53.99 万元 宝马 i4 正式上市
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2 月 22 日,宝马创新 BMW i4 正式在中国上市,新车推出了创新 BMW i4 eDrive40 及 创新 BMW i4 M50 两款车型, 售价分别为 44.99 万元、 53.99 万元。

外观方面。车头部分能看到,i4 采用了宝马全新的家族式设计,大尺寸的“双肾”进气格栅非常吸睛,由于是纯电车型,所以进气格栅采用的是全封闭式设计。

i4 的侧面整体线条设计非常有层次感,让整车看起来就颇具动感。i4 采用的是四门设计,后排空间方面的表现应该不错。门把手也采用了半隐藏式设计,这种设计也能很好的避免因结冰问题导致的车门无法开启。

车身尺寸方面,宝马 i4 的长宽高分别为 4785*1852*1448mm,轴距为 2856mm。

内饰方面,宝马 i4 采用了宝马家族最新的内饰设计,仪表盘和中控屏采用了一体式设计,中控屏幕的尺寸为 14.9 英寸,全液晶仪表盘的尺寸为 12.3 英寸。在车载系统方面,采用了全新 BMW iDrive 8.0 操作系统。

动力方面,宝马 i4 搭载了第五代 eDrive 电驱技术,i4 eDrive 40 版本电机最大输出功率 250kW, 零至百公里加速 5.7 秒,百公里能耗最低 14.7 kWh,在 CLTC 标准下续航里程可达 625 公里 。

i4 M50 版本电机最大输出功率 400 kW,峰值扭矩 795 N·m, 百公里加速仅需 3.9 秒,在 CLTC 标准下续航里程可达 560 公里 

此外,到目前为止,宝马公共充电服务网络将覆盖超过 36 万根高质量充电桩 ,其中包括 15 万根直流快充电桩,经销商充电站扩展到 350 家。

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多个电机贵九万,宝马是不是还活在燃油车时代

M也得要饭吃呀。你弄得几十万的玩意儿比上百万的M还炸裂,人家还要不要活了

回复 蓝博万的斯多葛主义这车美国售价和m4差不多的

回复 Kirayu美国跟我们也没啥关系。大排量进口税和豪华车奢侈税就挡住一大波国人。

回复 蓝博万的斯多葛主义所以这车比百万的M还炸裂也没啥问题呀,本来就是同级定位的东西,而且燃油车的税率摆在那…几十万的IX动力也爆了两百万的x5m

这个定价还行啊…后期来个8折有竞争力的

回复 老李不算老如果没有i3,6折可以期待,有i3扛着 宝马价格不会放下来的

i4这个价格是对照着430i定的,加速和430i也差不多。如果再打折,进口4系估计卖不出去了。不过两个都是进口车,配额都不多,4系现在货源紧俏都加价,所以对宝马的影响也不大

等着打折,这个动力其实零百应该能比3.9s要快,结果还是被限制在了3.9s,对于BMW这种燃油、纯电共存,还有自己的高性能部门的品牌来说,如何平衡是个技术活~

双励磁电机,初段扭矩比同功率的永磁电机低点,而且这车重啊!油改电2.3吨

回复 Kirayu这车竟然2.3吨

et5笑了

看来i3也就30来的定价了