紧赶慢赶的终于在过年期间将行驶里程熬到了3000公里，鉴于新春放假等原因，我在年前就通过电话沟通的方式与零跑售后进行了咨询，当时行驶里程2700左右，有预感会在过年达到3000公里，售后接待的小哥哥告诉我，可以等到3500左右进行首保也没有问题，于是我就在初七开工后又进行了一次预约，当时因为宁波售后的维修师傅都还没有正式开工，差不多要到正月十五后才会陆续到岗，只有一位值班师傅，不能进行电话预约只能采取先到先检测选择进行。（温馨提示：可以进去零跑APP进行售后维修预约，全国所有的零跑售后均需无条件接待，还有优先权，我之前不知道这点，今天在售后中心傻傻排队等了几个小时）。

出发保养的时候显示行驶里程3369公里，续航里程260公里。到达维修售后店后，办完保养登记时，行驶里程3398公里。（温馨提示：保养时需带上行驶证和保养手册。）

登记完后，售后接待小姐姐提示前面还有8辆车等候，于是熬了几个小时，终于轮到我的大零上场了。

重头戏开始啦：

1.更换刹车齿轮油。

零跑的齿轮油油箱标准是1.9升，维修师傅基本会安排2瓶，也就是2升的量，手动液压管入基本就差不多了。

2.联机查看故障码

车机连入检测设备，发现系统上报过故障，但基本没什么大问题，都是通信信号丢失造成的，也没解释信号丢失的原因，估计这就是我此前网络失联一周的原因。（温馨提示：经过零跑维修师傅确认，针对于零跑车型，重启车机绝对管用，他让我下次遇到异常，在确保安全的情况下尝试重启车机，静待2分钟左右，就差不多能解决了。）

3.检测前备箱内的防冻液、玻璃水等。

这是我第一次打开前引擎盖，发现零跑的引擎盖真的整的很干净，首保就是对前引擎盖内的各个液体存量等进行了检查，没有问题就over了。

4.检测四轮胎压

因为此前我的右前轮被钉子光顾进行了补胎，胎压异常的高有2.7，其他三个轮胎都是2.2，这次保养对我的四个轮胎胎压进行了重新设置。

5.解决雨刮异常问题

因为雨刮的异响问题，向维修师傅进行了反馈，得到证实，是由于雨刮片抖动造成的，需要更换雨刮，售后接待小姐姐已经拍了视频向厂家进行了故障保修，要等待后续的结果。

6.洗刷刷

首保完成，大概从12点45分开始，到13点38左右，基本完成了首保内容，第一次因为需要更换齿轮油需要一点时间，第二次的保养据说会比第一次更快速，因为少了换油这一步骤。检测完成，就蹭了一波洗车，然后………大家都懂得，我的车副驾被水侵略了………