特斯拉发布 2021 年第四季度车辆安全报告
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目前,特斯拉官方公布,2021 年第四季度,在平均每 431 英里(约合 694 万公里)的行驶里程中,在有 Autopilot 自动辅助驾驶参与下的驾驶过程中会出现 1 起交通事故,安全性同比提升 25% ;在没有 Autopilot 自动辅助驾驶参与,但有主动安全功能的驾驶过程中,会发生 2.71 起交通事故,安全性同比提升 20% 。

同时,美国国家公路交通安全管理局( NHTSA )的最新数据显示,美国平均每 431 英里(约合 694 万公里)的行驶里程中会出现 8.9 起交通事故,特斯拉 Autopilot 自动辅助驾驶让行车安全达到美国平均水平的 8.9 倍。

此外,在美国政府的“新车评价项目”中, Model S , Model X 和 Model 3 车辆受伤概率最低。其中,很大一部分原因与安装在车辆底盘上的电池包的刚性强化结构有关,这种结构为车辆提供了出色的强度,更大的溃缩区域和独特的低重心。

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特斯拉的事故率那么高,之前几起事故也没有给出妥帖的更改方案