冬天来了后，我身边不少朋友都好奇我的 P7 续航是不是缩水很厉害，耗电量是不是超级大，

像我在驾驶 P7 的时候，都是开标准模式 + 空调 + 座椅加热，而且去公司还得室外停车，不过说实话，只要掌握好开车技巧，电量消耗得其实并不会很高。

省电的方法很简单，一是充电不充满，一般就充到 85% 到 90% 就可以了；二是打开它的电池预热功能，设置好时间（我都是设置在上班之前）等到电池预热好，电池活性就提高了，可以少掉些电哦。

之前也听人说过小鹏汽车在动力电池 BMS 管理系统、整车热管理系统、动力电池耐久度方面表现不错，续航、充电效率、能耗上的品质相对有保障。

给你们展示下我的小 P 实际耗电量，平均下来百公里不到 19 千瓦的电耗，算是不高了吧。