我的车型是we版单电机，上周三车到的家，到今天开了六百多公里。先说结论：这是台不错的车，对得起自己的售价，但我不会推荐身边的亲戚朋友买这台车，乃至于极氪这个品牌。

优点我简单说几个 

1.外形 

我在的三线城市 特斯拉已经让人有点审美疲劳了。 极氪的外形还是足够吸引人的。身边的同事亲戚朋友都对这个车的外形给了很高的评价。

2.部分售后人员的服务态度（关于为什么是部分会在缺点里说明） 

对 刚提车就要去跑一趟售后。但原因在于我自己。我是托人去上牌的，需要打开充电口检查。检查完直流充电口后手动关闭了快充口，导致电动开合的快充口里电机紊乱，无法正常开合。我联系售后以后第一时间和我说可以走质保，并帮我联系到最近的领克服务点安排订货。等到货后直接去更换就行了。

底盘、隔音这些车友们说太多了的优点我就不赘述了。

接下来说说我不推荐别人买的理由。也是我写下这篇文章最主要的原因。

        提车的当天，自然是激动的。跑前跑后的铺脚垫、撕膜……可当我打开前备箱时，开心戛然而止。我看着塑料盖板上的水渍、污痕，安慰自己说，没事 一擦就没了。我能体谅咱们极氪的交付很忙，忙的没时间出差，忙的没时间洗车，我知道有几百个几千个像我一样的准车主等着早点拿到他们的爱车。可是……不是所有人都能理解的啊。

       说一个亲身经历的事情。昨天晚上，我正准备开车送几个亲戚回家。车机突然死机了。同时autohold功能失效。仪表盘正常显示。于是我迅速重启车机。重启后仪表盘正常，车机卡在logo界面。因为听群友说会死机，所以我并没有慌张，等待车机恢复。同时我将问题发送在了交付群。得到了官方人员坦率而富有建设性的回答。具体大家可以看图。我看到这位官方人员的回答一时间陷入了沉思。咱们的消费者还是需要被教育的，需要学习的远远不止这些啊。

       说到学习，车机系统我也还需要学习。我抛弃了以往开车的习惯。驾驶模式默认舒适，座椅位置差不多就行了。氛围灯、空调随他去吧。就算是这样，我也还是需要忍受着空调压缩机时不时的咔哒声，需要忍受大冷天走到车旁边掏卡掏手机解锁车辆，停好车还没等走到后备箱车就锁上要重新开等等混乱不堪的逻辑。诸如此类的问题太多太多了。售后我不敢吐槽，怕被人说不会用。小美那边人家只是个客服，也不要太为难。还能怎么办呢？等呗 忍呗

       咱们极氪真是太厉害了！

      我之前开的燃油车，所以做好了能耗很高续航很短的准备。高速120巡航，我预估的六折，实际也差不了太多。我的表显能耗是22.8，大概我是真的不会开车吧。