将于 12 月开始供货 比亚迪半导体成功研发 1200V 功率器件驱动芯片
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日前,从比亚迪半导体官方获悉,其已成功研发并量产 1200V 功率器件驱动芯片-BF1181,该芯片将于 12 月开始向各大厂商开始供货。

据悉,BF1181 是一款磁隔离单通道栅极驱动芯片,用于驱动 1200V 功率器件,兼容 1200V IGBT 和 SiC. 该产品可广泛应用于 EV/HEV 电源模块、工业电机控制驱动、工业电源、太阳能逆变器等领域。

为了安全可靠地使用功率器件,并实现将 MCU 的低压驱动信号实时控制功率器件的开启与关断,功率器件驱动芯片必不可少。当前,在新能源汽车的电机驱动、车用空调变频与制热、汽车转向助力系统等领域,都需要用到功率器件驱动芯片。

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这么高压,用处大吗?

这种不了解整车元器件的话还真搞不懂

2021-12-14 回复 举报

这个就是给800v平台用的,800v平台用的sic和耐高压IGBT耐压水平就是1200v左右

不大,800V才需要,400V平台耐压等级只需要750V。

比亚迪就是喜欢对外行宣传专业术语,显得自己很厉害,很牛逼,很专业。 这就是其「技术营销」的精髓,跟之前「小米304不锈钢」的营销有异曲同工之妙。

面对技术营销,首先需要保持头脑清醒,因此需要搞明白,这东西是啥?这东西还有哪些供应商?其它供应商的同类产品技术指标与之相比如何?其它供应商的同类产品上市时间如何? 搞明白这些问题,就不会被「内行唬外行」所骗到。

比亚迪加电,新技术冲冲冲

不明觉厉

1200v一听就觉得特别的厉害

这个东西厉害,虽然咋也不懂

这么厉害