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深度试驾极星2——这是成熟男人的第二台车
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第一次看到极星2这个车,是在去看极氪的停车场里面看到极星品牌的两款车,我当时还在停车场拍了视频,因为这个车给我感觉太高档了,一看就是豪华车的印象!当时并没有对极星有任何了解,甚至不知道这个品牌叫极星!

第二次看到极星2这个车,是在深圳车展上,也是奔着极氪去的,过程中看到极星展厅,顺便就去详细看了看,当时销售员也没有给我说出个所以然,只告诉我这个车主环保,我进车里看看,果然很环保,初步感觉是很一般,都是厚布做的座椅,整个内饰灰沉老气,我想这是针对那些对环保概念有特别喜好的人做的吧,反正我是欣赏不来!

后来在极氪群里不知不觉中就听到很多车友讨论到极星,我也去百度和汽车论坛上了解了一下,我去,这车仅有的一些信息显示,这车的定位居然是类似奔驰AMG那样角色!车主评价都是驾驶感非常好!

于是,我对他就产生了好感!

前天新出行工作人员问我有没有兴趣深度试驾极星2,我看到信息,毫不犹豫直接说:有

昨天接到车,因为外观之前就看过,没有特别去观察他,心里是想着,我就把他当油车开,看看是不是像网上一些车友说的那样,很好开!

第一程从西丽开到东莞长安乌沙,途中有城市红绿灯路面,有高速,也有比较烂的普通水泥路面!

因为我一直开的是油车,所以我希望驾驶感觉更像油车。按照一些网友推荐,我把转向助力调到重,把单踏板调到关闭。这五六十公里开下来,的确是一台非常好开的车,这个结论值得我重复说三次,非常好开!非常好开!

当然,这也跟我原来开什么车有关,我原来开的是奔驰E300进口短轴距版V6发动机,我那个车动力够,偏硬朗,方向盘重!刹车线性出色,安全感觉一流。而这个极星,居然完全不落下风,甚至我觉得它们两非常像!动力方面电动车肯定好了,但是刹车也一样很好。线性给我安全感,方向盘转向也和我那个奔驰差不多,安全感一样那么好!唯一比不上我这个奔驰的是座椅是布的,而我的车是真皮座椅。

翻着他的车机。居然发现建议下次保养时间是264天以后,或者25449公里之后,要知道我的奔驰8000公里保养一次!所以我拍了照片,分享给还没有买电车的燃油车车友们!

方向盘这个小屏幕直接显示导航,导航用的是百度!和手机的百度导航基本一样,这个位置看导航非常方便!

晚上倒车的拍照,很清晰。

第二程我从东莞长安开到深圳西乡,走沿江高速!这段路是我每天比走的,所以路况非常熟悉,我就没有把这个车当电车。完全没有任何心理压力。非常自然的开。全程下来,感觉这车更想我的奔驰,完全可以无缝衔接!就是起动时动力比我的奔驰更好,高速变道也一样更快捷,安全感一样好!隔音方面也差不多!

晚上回到家,停好车认真的打开车门看了看整个车的质感,两个字,结实!比我的奔驰结实!

给人感觉是这车撞不烂,关门的声音是厚实,声音是那种非常结实的声音!整个车内饰都是那种结实的感觉,可以判断,这个车,开他十几二十年,都一样的结实,一样的不会旧!!因为他的内饰本身就是灰沉的,材料也是那种不会变色不会变软不会拉胯的感觉!

为什么是这个印象。第一他内饰给我们感觉不豪华,年轻人第一台车基本会选择花销一点的,豪华感觉多一点,闪闪发光那种感觉对年轻人比较吸引。第二,这车外形也很朴素,虽然近看感觉是高档车,但是远看就非常普通的老派外形。耐看但不吸睛!第三,车机各种功能上也很普通,更接近燃油车,虽然也是豪华燃油车才有的车机配置,但是的确没有让人晕乎晕乎的功能。这就会排除了很多年轻用户。第四,内饰结实沉稳,适合实用型中年男人。第五,驾驶感觉舒服,车子大小偏紧凑,适合个人开,家庭用相对空间不够大。所以适合第二台车。自己开的话,无敌了!

如果正在开燃油车,对电车驾驶那种一惊一乍的感觉不喜欢的话。这个极星2可以完美的无缝衔接!对比起我之前试驾七天的P7,极星2更灵活!个人驾驶感觉肯定更舒服!这方面完胜。

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付费1000欧,ota提升马力

这车马力已经足够啦

一点也不熟

没煮够时间吗?哈哈哈,家里有多台车了,就需要一台自己一个人开的车,

成熟男人,哈哈哈,我不成熟。

属于出行频率高,自己开的,家里也有多台车,不用考虑带家属的情况,

然后,扭头买了极氪

要是极氪有这么好开,我就非常满意了

座椅也不是布的,是潜水衣材料,防水又透气。

是,写的时候忘记了是潜水衣材料,想不起来!写的匆忙!证明极星广告做得少!埋没了

光看标题我还以为提了个MPV,“成熟”标签下的第二台车不是应该顾家一点的么

第二台车是家里已经有了一台,多一台就是为了自己日常开,注重驾驶感觉!

减震硬不硬

有点硬,不过这感觉舒服,不是那种力传到身上那种

确实挺耐看的,第一眼不惊艳

成熟男人谁买这车啊

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