售价不超 20 万 上汽大众 ID.3 或将于 10 月 8 日上市
新出行原创 · 新闻

日前,从相关渠道获悉,上汽大众 ID.3 或将于 10 月 8 日上市,并且新车的售价将不会超过 20 万,并且配置方面将会向 ID.4 X 和 ID.6 X 看齐,当然具体的价格和上市时间还得看官方公布的信息。

外观方面,上汽大众 ID.3 延续了海外版的设计,并且和国产 ID.4 以及 ID.6 都保持一致的家族式设计语言。封闭式的前格栅,前 LED 灯带以及扁平化的大众车标。新车长宽高分别为 4261*1809*1552mm ,轴距为 2765mm。

尾部方面,ID.3 的车灯并没有采用 ID.4 和 ID.6 的贯穿式设计,但车尾整体造型方面与 ID.4 和 ID.6 基本类似。

内饰方面, ID.3 采用了和 ID.4 以及 ID.6 整体相同的设计语言。融合在悬浮式液晶仪表盘上的旋钮式换挡机构、带 Touch 反馈的多功能方向盘。

动力方面,根据此前申报信息,Pro 版搭载的是峰值功率 125kW 的驱动电机。同时,官方透露 ID.3 的 0-50km/h 可以做到 3s,具体哪个版本车型暂时还不清楚;续航方面,申报车型搭载的是能量密度为 170Wh/kg 的三元锂电池,电池组容量为 57.3kWh , NEDC 续航为 430km。 

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不超过20万,那就是海豚和p5的价格区间了

其实吧,这三款车完全是不同的人群定位

2021-09-25 回复 举报

回复 陈大个同学我个人感觉哈,可能买海豚顶配的会考虑id3吧,不过买海豚的会考虑后排乘坐体验,之前成都车展的时候体验了一下海豚后排不错,又不是小板凳,不知道id3后排怎么样,还没有实际体验过

回复 极氪粉丝买了NIO如果海豚骑士版悬挂不升级的话,那还是选 ID.3 吧

2021-09-25 回复 举报

回复 陈大个同学主要是价格 只看产品的话,id3的设计应该还是更成熟,不过续航水分比海豚怎么样。

回复 狗头保个命你看 ID.4 的续航,ID.3 应该不错

2021-09-25 回复 举报

回复 极氪粉丝买了NIO可以去试一下,我个人感觉很软

2021-09-25 回复 举报

这款车有没有冲击P5意向车主心理的可能?

感觉两款没啥可比的,这车偏驾控,P5 则是智能和辅助驾驶

2021-09-25 回复 举报

这车是飞度和海豚的规格吧

2021-09-25 回复 举报

这车拿头和海豚p5比

这个中控劝退很多啊

不会啊,我觉得挺好啊

2021-09-25 回复 举报

回复 陈大个同学和丰田的一个样,和燃油机的差不多。我试过ID6的门把手,很难用,不知道ID3的怎么样

57度电 13.98-16.58;77度电15.98到18.58 瞎猜的

关键77度的国产到底出不出啊

这车用的什么车机芯片?

具体的不清楚,但从 ID.4 的体验来看,也还行

2021-09-25 回复 举报

不超过20w,恐怕有点不好卖啊

那不一定,走量的定价低一点就行了

2021-09-25 回复 举报

20万?这谁买?

不就是辆电动高尔夫吗,顶配20万?感觉大众信心满满的呀

感觉和比亚迪有竞争关系,和小鹏定位不同,受众不同,不存在竞争关系

来一波预测,ID3 12-16W之间