华晨宝马第 10 万套动力电池包下线
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近日,华晨宝马沈阳动力总成工厂第十万台动力电池包下线,标志着宝马与宁德时代的合作将进入新的阶段。

据悉,该电池包采用宝马第五代 BMW eDrive 电力驱动技术,采用宁德时代的 NCM811 电芯,系统能量密度达 154Wh/kg, 电池包总容量 80kWh,直流快充可在 45 分钟将电量从 0 充至 80%,在创新纯电动 BMWiX3 上实现了 500 公里的纯电续航里程。

目前,华晨宝马沈阳动力总成工厂的电芯全部由宁德时代供应,不过宝马也在导入其它本土电池供应商。

去年 7 月,亿纬锂能发布公告称,子公司湖北亿纬动力有限公司收到华晨宝马汽车有限公司供应商定点信,产品为方形三元电池,具体合作事宜双方正在商洽中;去年 10 月,亿纬锂能再次发布公告,公司收到了德国宝马集团发出的供应商定点信,定点项目名称为“BK 48V”。

这意味着亿纬锂能将成为继宁德时代之后,第二家进入宝马中国供应链的中国动力电池企业。

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一年也就小几千辆的销量

也不知道传动系统损坏故障解决了没