搭载 AEB 自动紧急制动系统等多项安全配置 宝骏 KiWi EV 主被动安全配置曝光
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7 月 26 日,宝骏 KiWi EV 首次公布主被动安全及驾乘配置。主被动安全配置上, KiWi EV 以多重智能安全防护及高占比高强度钢材料车身结构,保障用户安全出行;驾乘体验上, KiWi EV 采用同级领先的前麦弗逊后双横臂独立悬架,整车内饰上多处创新使用环保秸秆材料,全系标配 PM2.5 空气清新系统,为用户出行带来更多舒适体验。

同时,KiWi EV 配备可靠安全智能防护系统,有效应对雨雪等天气路况,带给用户全方位的出行守护。新车型全系标配 ESC 车身稳定系统,实时监测行车状态,并能够及时介入辅助控制系统,有效避免发生侧滑等危险。除此之外, KiWi EV 高配车型搭载 AEB 自动紧急制动系统及 360 °全景影像功能。

除上述智能配置功能外, KiWi EV 还配备全车胎压监测、 ABS 制动防抱死系统、 TCS 牵引力控制系统、 HHC 上坡辅助功能、 ESS 紧急刹车警告灯自动开启等多项智能安全配置。

车身用料上,KiWi EV 整车结构采用高占比高强钢材料,有多达 8 处超过 1500 兆帕的高强度热成型钢材使用,覆盖左右侧车门及核心动力电池四周等关键位置。在前后排座舱设计上, KiWi EV 前排全系标配正面双安全气囊,后排设置满足 ISOFIX 标准的儿童安全座椅固定系统,守护每一位家庭成员的平安出行。

动力和续航方面,KiWi EV 搭载 40kW 高效能电机,其最大扭矩为 150N·m, 新车标配 305km续航里程,并配有家用充电及直流快充两种充电模式。 至此,KiWi EV 整车大多数信息已经曝光,剩下令人期待的是价格和细分配置信息。

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卧槽 这么牛逼 比miniev好太多

新宝骏e300卖不出去几台就是价格问题 厂家也很难受 想做精品小车 但配置上去了 成本压在这里 价格低了亏本 高了消费者觉得这种代步小车不划算 最后宝骏只能给e300换皮肤 走小资路线 价格据说比e300还要贵 估计销量堪忧

配置堆满