前言：当听到敖妹发布这个话题时，觉得很有趣，因为 OTA 往往都是能够给人带来乐趣和新鲜感的，所以很愿意参与到话题中来，此篇文章共 2700余字，耗费大量脑细胞，如果共鸣，欢迎点赞！

一、OTA 是什么

OTA 全称“ Over-The-Air Technology ”，即空中下载技术，是通过移动通信的空中接口实现对移动终端设备及 SIM 卡数据进行远程管理的技术。

将 OTA 细分，又可分为 SOTA 和 FOTA 。

SOTA （ Software OTA)  又称软件升级，是指那些离用户更近的应用程序（ App ）、车载地图、人机交互界面等功能。

FOTA （  Firmware OTA ）又称固件更新，用户可以通过特定的刷新程序进行 FOTA 升级，影响的是动力系统、电池管理系统等。

——以上内容源于百度百科

二、汽车 OTA 的发展史

起初，传统汽车升级的做法是到 4S 店通过整车 OBD 对相应的 ECU 进行软件升级，也是人们常说的刷机，从而实现对中控界面，图标等信息、功能的改变与提升，更有甚者，会通过此做法更改车辆控制参数，像刷大马力等。随着汽车电动化市场的普及与推广，越来越多的车企对于车联网技术运用成熟， OTA 已经成为智能化汽车的标签，车辆在出厂时对其硬件参数冗余配置，为后期实现更多的功能做准备，也方便每次 OTA 升级时提供足够大的空间，车辆可以直接在网络覆盖的地点停放，从而进行 OTA 升级，正所谓人在家中坐，车在外升级。对于车辆 OTA 的发展，特斯拉可谓是开山鼻祖，因为特斯拉是最先将整车 OTA 理念付诸实际，早在 2012 年 9 月对于 ModelS 进行了第一次 OTA 推送，之后保持定期更新，这可谓是开创了智能化汽车的先河，这点无可厚非。随后车企百花齐放，直至今日的 OTA 普及度，也造就了当前很多人，对于车辆是否能够进行 OTA 升级，作为购买车辆的理由之一，这足以见得，当下消费者对于车辆 OTA 升级的重视度。

三、汽车 OTA 为生活带来的改变

金无足赤，人无完人，车也一样。车辆从研发，测试，量产，在到投放市场，诸多环节层层把控，但当车辆到达用户手中时，总会引起民众呼声，或是对其界面、逻辑等操作的想法，亦或是车企研发团队对于车辆动力系统以及控制单元的更优化方案，都会随着 OTA 的不断下放升级，将车辆做出改变，这都将会将车辆实现不断进化。

以小鹏 P7 在 2021 年 1 月 26 日 Xmart OS 2.5.0 升级为例，此次升级为春节前进行的一次大的升级，以我的智享版为例，在进行 OTA 升级之后，开放 LCC 车道居中辅助， ALC 自动变道辅助， AEB 紧急刹车系统，前后向及开门等多项碰撞预警，音乐改版，全场景语音优化，用车习惯设置组，自营充电站地锁快捷下降卡片等功能，可谓亮点十足，还记得当初挑选车辆版本时，只知道车辆有 ACC+LCC ，其他车辆多项主动安全辅助系统功能都没他注意，这次升级可谓意外的收获，对于车辆安全驾驶又增添的一份保障，另外，对于车辆的一些小细节的更新，像音乐菜单，用车习惯组设置，交通限速标识识别等，都将会成为一个一个的小惊喜，在用车的过程中，给我新鲜感， OTA 给生活带来的，不光是不断优化的车辆，还有对车辆使用热情。

四、我最希望看到 OTA 后的功能

因为自己对 P7 的热爱，所以车辆使用时，多会进行思考，下次 OTA 到底会不会再给自己带来惊喜，自己想要的功能到底能不能够实现，自己也常常总结，希望攻城狮团队能够采集到我的想法。如果自己的某个建议能够与研发团队不谋而合，那将是一件很酷的事情。下面我说说我对于 OTA 的期待吧！

1、方向盘 X 按键设置

方向盘 X 按键，可以自定义快捷键，目前大部分人都将其设置为电尾门的手动开关，我也不例外，但在车辆使用时，实体快捷按键如果能够再增设一个，就会更加便利，对于 X 键唤醒逻辑，可以设置为单击或双击，也可以设置为单机和长按，用户就可以增添一个快捷按键，方便使用。

2、车辆的中控屏幕和仪表盘，增设截屏功能。

车辆应该设置截屏功能，方便鹏友间的分享，互动。仪表盘拍摄时，会因为防疲劳摄像头（至尊以下版本为摄像头预留槽）挡住一部分，影响画面效果，中控屏拍摄时，会因为反光，以及拍摄画面很难找到很好的角度，影响最终成像，因此这个功能，很期待。

3、仪表盘建议在时间前，增设年月日

4、电尾门关闭逻辑

目前电尾门关闭速度较慢，在关闭时只能在车辆挂 P 档时才可以进行，如果在关闭时挂 D 档，电尾门就停止关闭会一直报警，这应该符合使用逻辑，优化下

5、车辆拍照、视频存储。

车辆调取摄像头使用时，可以对车辆周围进行拍照和拍摄，并存到车机存储，存储好的照片，视频可做分享，希望能够简化逻辑，可以直接增设路径，可以选择将拍好的照片、视频直接转存到手机。如遇网络不畅，可以直接存放车机。视频、照片可增加用户名、时间水印。

6、车载语音离线使用

相信很多人都遇到过网络不畅的情况，在网络不畅时，唤醒小 P ，小 P 无法进行操作，建议像高德地图一样，可以将常规操作进行离线编辑，方便使用。

7、氛围灯

氛围灯可以开发的更好玩一些，比如随着音乐的不同，变幻出不同的颜色，也可以自己设置喜欢的几种颜色，不断进行切换，再或者随着每天时间的不同，展现出不同的色彩。

8、灯舞

灯语可谓是小鹏 P7 标志性特色之一，灯舞目前只能实现几首歌曲的编排，希望能够可以根据车内播放歌曲，自动识别组合出属于该歌曲的灯舞，这样可完成度会大大提升。

9、Say Hi 自定义

Say Hi 可以作为鹏友间打招呼的一种标志性语言，但是目前比较单一，希望能够有自定义模式，增加趣味性

10、AEB 介入有时过早

在使用时， AEB 介入会过早，虽然安全辅助系统主旨是保护人和车辆安全，但过早的介入反而会引起后方车辆追尾的危险

11、小 P 唤醒支持自定义名称

12、音乐音效自定义调节

13、默认音乐播放器自定义设置，自由切换默认播放器为酷狗， QQ 音乐，网易云音乐等

14、支持投屏功能

15、后方碰撞预警由普通模式的双闪功能改为爆闪，更能提高后方车辆的关注度

16、小 P 语音自定义设置

17、高德地图自定义设置

18、车速超速提醒

比如当前车速为黑色，超速时车速为红色

19、打开空调界面逻辑

打开空调界面，默认直接开启空调，改为可设置是否默认开启，打开空调界面可以只设置座椅通风加热这种操作

20、哨兵模式可以设置默认状态下锁车一直开启

再说三条，硬件上面的升级，如果可以，付费也能接受。

1、方向盘太细，虽然是真皮方向盘，但手感欠佳，如果能够更换升级，就太赞了！

2、方向盘加热，冬天手握方向盘太凉了，如果可以更换升级，就太赞了！

3、热泵空调，北方冬天利器，能够大幅减少空调制热带来的能耗损失，如果可以更换升级，就太赞了！