上海车展，热闹非凡，新能源真是各家争相出场亮相：

这边极氪肌肉秀爆

那边小鹏亮相激光雷达

华为挟着北汽和赛瑞斯也展示出新的Hi Car系统

自从疫情以后，科技界，好久没有这么热闹了，一个二个参数都秀到天上。

热闹非凡的同时，落地都说还要一年……

纯电产品确实很好，各家都表示要大力建立自己的补能体系，但是目前就算补能建立最好的蔚来，在偏远地区也不能做到尽善尽美（充电桩资源不多，奶妈车服务也不能随叫随到）。

秀到天上的产品，和消费者希望能尽快落地之间，仍然有巨大的鸿沟。

同时我去了油车品牌居多的6展馆，在林肯、沃尔沃等豪华品牌的包围下，岚图更像是一个安静的存在。

岚图FREE总览

脱胎于东风汽车的新能源品牌，东风岚图目前主打产品是增程式大5座SUV。

510KW的动力，4.5秒零百加速，目前是我所知道的新势力中SUV加速最快的。

增程式插混驱动，1.5T四缸发动机。

33万即可落地的高端配置，空气悬挂，可变天幕、可以升降大连屏。

内饰的大连屏配合所有新势力都有的智能化系统、手势控制和自动辅助驾驶，没有期货没有PPT造车，交车即可用。

如果你习惯了奔驰的豪华感内饰，对这套内饰也不会陌生，相比较更加科技感的新势力，落地可见靠谱的稳扎稳打的豪华感来形容这套内饰更合适，不仅仅有智能化的系统操作，而且传统按键式操作也一个不落下。

我不止一次听来试驾新势力的客户抱怨，现在的电动车做的太超前了，所有操作都集成在屏幕里面，对于已经熟悉了传统燃油车的他们连调整一个空调都不知道如何操作，其实岚图这样的风格是一个很好的折中，既不失前卫，也能够兼顾“传统”型消费者的使用习惯，一味求新求变，是否又会背离“科技以人为本”的初衷呢？

除此之外，让我最为感到兴奋的是一个可变天幕车顶，车机端多段式调整天幕的透光度，确实很好的解决了大天幕透光和防晒的矛盾，而且这样的科技之前是用于民用飞机的。

整个现场，除了上次发布会看到的配色以外，我还看到了另外新的配色：宝釉蓝、翡翠绿。

此外，当然巨大的进气栅格是燃油车的标配，有网友给我说这个前脸有马萨拉蒂的感觉，要做到高调的同时不浮夸比较困难，这个前脸和岚图的标志很好的融合在一起，不知道你喜欢这种风格吗？

为什么我们需要这样一台增程式SUV？

市场总有头部效应，最博眼球的往往各种科技加成、最为炫酷的头部玩家，让全网狂欢的总会是号称多快的快充，号称落地如何强大的自动驾驶（尽管全是期货），还有不知道能否兑现的挖矿升级电池和芯片……

但是沉默的大多数呢？

他们不需要一些PPT式的画饼、无框的车门，他们也许对新车的发布并不感兴趣，当后排坐上了小孩以后，车速也很难开的很快。

在家是好父亲、在工作中是好领导、在外面是好丈夫，生活已经让他们的责任感越来越重，唯独失去了自己。

也许没有新势力造车之前，奥德赛、汉兰达这样的车才是他们的选择，没有个性一切中庸陈旧，但是心里踏实。

新能源转变的道路也很漫长，大部分眼光都聚集到纯电的头部玩家去了，沉默的大多数的真实需求反而被忽略了。

一味的把所有人群逼往新锐纯电消费的道路是不太可行，岚图就是这样一个喧嚣浮躁的智能化时代中的一个安静的产品：

• 你也许不需要特别强大的性能，岚图的性能不弱于任何纯电新势力…
• 你也许不需要那么多花里胡哨的功能，岚图告诉你互联网新势力时代的智能基因它都有…
• 新势力的直营、用户新社群模式、APP直接与厂家对接，岚图也在交车前做的足够…
• 除此之外岚图还有着大空间、有着大连屏、有空气悬挂，有着油车时代堪比奔驰的豪华感，豪华车的一切配置都有……
• 甚至相比其他新势力，岚图还有升降的车机一体化屏幕和可变天幕顶棚…
• 四缸发动机增程式，不用出发的时候还要查看路上充电桩是否够用…
• 而且一切配置在今年7月份的交车，都可以落地…

你不用盯着厂家又在放卫星说什么四季度落地的智能辅助驾驶、也不用在意回老家的路有没有充电桩、也不用盯着车机系统的OTA来靠下一个版本实现广告中宣称的功能。

一切都很踏实……

每个班上总有那种天赋异禀特别聪明，但是表现不稳定的好学生，但是你仍然喜欢和一个安静踏实成绩也是上游的同学做同桌……

这就是岚图给我的感觉，让那些准备买奥德赛或者是准备买油车大5座SUV的中年奶爸，仍然需要在兼顾的家庭的同时，不放弃自我，稳定、踏实，可靠并且成熟也不能只和油腻在一起。

世界纷纷扰扰，最可贵的是内心的平静，岚图是他们最好的选择.....

封面原图来源于社区 @无名氏