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囍提比亚迪秦plus dm-i 说一下提车的那些事,以及用车的一点个人感受
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坐标西安,偶然间看到了这款比亚迪秦plus dm-i开始只是觉得这前脸不错呀,跟汉一样,因为之前关注过汉,走进去看了一下,销售给我介绍了一下这个车,说一箱油充满电能跑1200多公里,百公里加速基本7秒,油耗的话百公里3.8升,听完就觉得不错,顺带打开手机懂车帝看了一下,感觉还不错,就交了意向金

 

 

提到车之后想着在12123上面选号,结果不能选,然后销售带我去车管所挂牌,等了半天各种流程走完之后,被告知,车管所没信息,目前不能挂牌,临牌都没有,提车之路太坎坷啊,没牌子开走了,(具体看城市,西安问了新车没牌只要手续齐全三到五天没什么事)

昨天销售打电话了说车回来了,让我去提车,结果要到店里了,临时给我打电话说灰色没了,我定的是55的旗舰灰色,说昨天领导看错了是120顶配的灰色,目前还有一个55顶配的白色,问我要不,我去看了一下白色,看着还不错,就改白色了,在店里一系列签字,签字,再签字,就不说了。

下来说一下用车感受,当初定这个车的时候,就是因为喜欢汉,但是汉的价格不在预算范围内,就放弃了,毕竟买车,还是要看预算,不能太盲目了,

首先这台车的静音效果我开车感觉还是能接受的,因为之前开轩逸,感觉跟轩逸的隔音差不多,但是比我开朋友的卡罗拉双擎e+的话有点噪,这块因人而异吧,风噪的话没啥感觉,可能是因为他送了我后视镜的小红花,导致没听到。行车过程中车速在30码以内是纯电力驱动的,在超过30以后发动机才会介入,在驾驶的过程中几乎感觉不到发动机的介入,整个加速过程很平顺。因为之前一直开时油车,换了电车,感觉加速还是比较快的,有点不太适应,行车途中遇到减速带,包括坑坑洼洼的路面的话,颠簸还是比较严重的,悬挂的话比较偏硬一点,如果遇到高一点的减速带车速快的话感觉后排人能头撞到车顶。 

昨天刚开始提车开的还是比较猛的,开始的油耗在4.0左右,后面上了高速一路平稳110码,油耗慢慢维持在3.5左右,

上面说的噪音是在高速上哦,市区没啥感觉,

昨天一共出来加了200元的油,(西安油价6.67元,) 仪表盘显示能跑825公里,昨天跑了170公里,接车的时候是32公里吧,现在显示还能跑600公里,油耗跟官网上基本一致,个人感觉,没具体换算哦。

 

内饰上面因为提车早目前还是小屏幕仪表盘,销售说两年以为可以免费更换,没纠结这个,行云蓝的内饰个人还是比较喜欢的,因为没见过棕色内饰,所以不评价棕色内饰,我177cm身高,体重是140左右,前排感觉还是比较宽敞的,因为车身有点溜背,做后面的话感觉头距离车顶有两三指的距离吧,感觉有点矮,这个车,总体也能接受,毕竟开车的是我。DiLink 3.0智能系统还蛮好用,可以语音控制,车窗玻璃,空调,以及天窗,音量大小,亮度,基本生活中用到的都可以语音助手代劳,很喜欢这一点,很智能。

选这个车原因就是因为可以挂绿牌,省油,车价也在接受范围内,相信很多车友选择这款车,这是个必要条件,我也不例外,很荣幸能加入比亚迪这个大家庭。

我提的是55旗舰的。车价是119800,新车上市没有优惠,送了车膜,脚垫,还有行车记录仪,别的也想不起来要个啥,就没再要了,要估计也不给,

车是分期做的,车价119800,首付40%,分24期,金融服务费3000,挂牌500,抵押500,保险4371.没其他费用,首付一共是56420。还款的话每个月3136元。

这是我金融方案,以及一些用车感受,因为不是专业的,所以写的也不是特别好,希望车友们不要介意。

 

 

 

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