01 | 这个世界最大的差距是认知的差距-参观小鹏肇庆工厂有感

我能想象电动车行业在未来十年的大发展，中国企业引领全球，地位仿佛油车世界的德国。

这个了不起的行业里面，有蔚来、有小鹏、有特斯拉，还有千千万万愿意为新能源而贡献出真金白银的你们。

这是一片充满希望和阳光的蓝海。

不信吗？走着瞧。

02 | 零跑T03——本年度电动小车的综合最优解

一句话概括，就是便宜又大碗。 本次体验活动的行程，涵盖了早晚高峰拥堵，老城区穿行，老旧小区停车，市内跨区长距离通勤，珠三角跨城，跑高速，雨天湿滑路面行驶，算是全方位多场景地实操用车。一辆续航充分配置足够的小车，真的舒心。（前提，多数时候是独自出行。）

买新能源车，尤其是新势力造车的产品，不论哪一款车，不论哪一个品牌，都要调整好心态，有吃螃蟹的觉悟，作好预期管理。说白了，要包容，对不？佛系，peace & love——来自老韭菜的养“爹“感悟。

03 | 两百万的纯电保时捷Taycan turbo S 还是保时捷吗？

有人说，电动化后的保时捷不纯粹了 经过一天试驾体验，我们从外观、内饰、性能、人机交互、续航等全方面的角度 带你一探究竟Taycan Turbo S 到底是台怎么样的车 也许，它是一台和所有电动车理念都有些不一样的车。

04 | 全球唯二？蔚来NOP领航辅助到底是什么体验？

蔚来汽车发布了NOP领航辅助驾驶功能，作为自动驾驶辅助的爱好者和小鹏汽车NGP功能的密切关注者，当然不能错过这个精彩的体验机会，和大包子狸一起看看蔚来的领航辅助到底是什么体验吧！

05 | @长江

要有诗和理想，更要时刻满电

比亚迪一站式充电桩安装服务

免费的不止充电桩

一键升级，用车无忧

06 | @来去无踪

>>小鹏P7小长途快报<<

今天要从杭州去台州路桥办事，全程预计270公里左右，就辛苦P7跑一趟，验证一下它的“长跑”能力。始和结束的SoC分别为：85%和73%，根据长续航版本的电池容量，大概估算消耗的电量42.69，估算实际能耗表现为15.87kwh/100km。

07 | @法拉黑汉 

山东菏泽比亚迪汉EV，前往深圳提车的一波三折。

汉选号经历：原来有了验车发票就可以在网上进行选号

汉上牌经历：我选的号因为是BAB号段的，不是BD号段的，无法在自动机器上确认号牌。

汉托运经历：终于经过三四天的托运，在上周五顺利接到了车，路上也是一直用云服务中的千里眼查看车子实时位置，不得不说千里眼真的好用。

靓号牌汉聚会合影经历：上牌前我就和6678号主约定等铁牌到了先留在深圳进行靓号牌汉合影留念，铁牌到之前6678法拉汉还特意去贴了个法拉黄。

汉提车经历：终于如愿以偿的接到车了，然后更更令人没有想到的是在小区门口被圆球桩给蹭了，一血就这样接车半小时送了出去。

法拉黑汉的镀晶经历：早在提车前，我就研究了很久，发现车漆最好的保养方式是贴隐形车衣，但是价格实在太贵，于是我在接车前两天的时候在途虎买了镀晶。

汉亲手上牌经历：兰博基尼汉说，你的铁牌嗝屁了，有一个角让快递搞坏了。

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