8 月 7 日，几何汽车的第二款车型几何 C 正式上市，该车 400km 车型补贴后的价格区间为 12.98-14.98 万元，550km 车型补贴后的价格区间为 16.28-18.28 万元。

购车可享 4 大权益，几何 C 支持补贴后指导价 2 年 7 折保值回购、支持 2 年免费充电和终身免费基础保养，还会有 2 年 0 息贷款，赠送充电桩及安装服务，赠送无限流量使用权益，可享终身道路救援、终身电芯质保、终身 N 对一 VIP 服务以及 GEO 推荐官千元礼遇。

外观方面，几何 C 整车采用了较为前卫设计风格，充满了未来科技感。几何 C 的前大灯采用了“一字型”的矩阵设计，共有 80 颗 LED 光源，造型犀利充满科技感，确保驾乘者在夜间、隧道等情况下均能获得良好的视野。

车身侧面，几何 C 的车身线条流畅，车顶采用悬浮设计，不少地方加入了空气动力学设计，使得整车更显运动、时尚。下压式设计的前引擎盖，配合车尾的溜背设计，形成流畅的一体式弧线。车身腰线与“一字型”大灯相连贯穿至车尾，配合刀斧式下腰线，分散气流，可有效降低风阻系数，并且还可以看到几何 C 采用了与几何 A 相同的隐藏式门把设计。

几何 C 尾部采用了官方称之为“光棱之羽”的贯穿尾灯设计。尾灯上方同样排列着几何汽车“GEOMETRY”英文，与前大灯遥相呼应。贯穿式的 LED 尾灯在夜间点亮后不仅效果惊艳、充满个性，同时示宽、警醒效果更为显著，行车更为安全。

内饰方面可以看到该车采用了一种偏科幻的设计风格，不过在整体设计语言上与几何 A 基本一致，仪表采用了一块尺寸不大但是能完整显示信息的屏幕，中控位置的屏幕采用的是悬浮式的设计，屏幕尺寸从图片中看还是非常可观的。中控按键区域是几何 C 与几何 A 内饰差异最大的地方，几何 C 的按键在不启动车辆的情况下是可见的，挡把采用的是旋钮式的设计。

动力方面，几何 C 搭载了峰值功率 150kW 的电动机，采用来自宁德时代的三元锂电池，电池容量分别为 53kWh、70kWh，新车提供综合续航 400km 和 550km 两个版本。其中70kWh 电池包的能量密度为183.23Wh/kg。