吉利起诉威马索赔 21 亿元 最终被驳回
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近日,成都地方法院驳回了吉利对于威马员工侵害商业秘密的诉讼请求,这场国内知识产权界诉讼金额最大高达 21 亿元的商业纠纷案也将告一段落。
一个月前吉利起诉威马侵害商业秘密一案开庭审理,原告一方吉利是国内汽车自主品牌的代表企业,被告威马汽车则是成立于 2015 年的造车新势力的代表之一。期间,吉利方向法院申请不公开审理,也就是案件的审理过程不允许旁听,而威马方面则称并无侵权行为,支持公开审理。

这场诉讼的原因吉利方称威马复制了其车型,提出经济赔偿;并追回已被威马方面申请的专利。公开资料显示,威马汽车包括创始人、董事长兼首席执行官( CEO )沈晖在内,有相当数量的高管曾在吉利有过工作经历。

对于诉讼被驳回的结果,威马早已提前预判,并做好了充分心理准备。威马汽车董事长兼 CEO 沈晖此前在内部信中指出,“作为初创企业,我们更要强化研发投入,强化用户价值的创造。不惧寒冬,不惧旧势力的挑战,更加不惧怕推动变革的阻力。”这不难看出威马有着自身的底气。

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像这样的车企知识产权维权又不是第一次,只不过这次的主角变了,以前是国外品牌,现在成了自主品牌,这个也在说明自主品牌正在崛起。

其实结果不管怎么样,对于行业来说都是个不错的提醒。

每一次汽车界的起诉都是在暴露汽车行业的一些问题,而且有些问题只有坦白了说才能得到真正的解决和警醒作用。

不知道最后会怎么收尾这个事儿。

不过也确实给造车新势力提了个醒,要踏实造车,如果想着赚空子,投机取巧是行不通的。