日前，从官方渠道获悉，启境 GX7 将于 9 月 7 日开启预售，并将于年内正式上市。

外观方面，启境 GX7 传承家族美学设计逻辑，下压的车头轮廓配合机盖上几道顺势延展的筋线，勾勒出紧致有力的视觉重心。 

车身侧面，启境 GX7 沿用三条分段式线条，整体的造型大气不臃肿。而两段式车顶设计则是很好的兼顾乘坐舒适性与运动观感。 

车身尺寸方面，启境 GX7 长宽高分别为 5099/2006/1750mm，轴距为 3070mm。 

启境 GX7 车尾设计延续整车运动调性，与车头的俯冲姿态形成完整的视觉闭环。上扬的水切线在车尾处自然收束，配合宽幅外扩的后轮拱，进一步强化了车尾的宽体稳重感。

内饰方面，启境 GX7 采用环抱式座舱设计，整体线条从中控区域向两侧车门自然过渡，营造出温馨的座舱氛围。

成床版车型的二排座椅通过坐垫后抬升结构实现坐垫与靠背纯平，搭配一体式腿托、两折头枕与随动侧翼，一键 20 秒即可自动成床，全程无需额外铺设床垫。 

动力方面，启境 GX7 将运用广汽与华为为启境定制的启境麒麟超级增程技术，采用峰值功率 125kW 的 1.5T 四缸增程器搭配驱动电机，单电机后驱版峰值功率 250kW，三电机四驱版峰值功率 550kW。

纯电续航方面，启境 GX7 增程版将搭载 51.898kWh 和 67.1584kWh 两种不同容量电池组。 51.898kWh 电池组根据不同配置对应 WLTC 纯电续航 270km 和 260km；67.1584kWh 电池组对应 WLTC 纯电续航 305km。