作为吉利的首款方盒子车型，战舰 700 拿出了足够的实力，三电方面就用上了最顶的 2.0T 发动机加三电机的组合。

电池包也足够大，除了能够满足越野需求外。对于城市代步而言，也能够很好的实现纯电通勤。

下面就让我们一起先通过本篇静态文章，来看看战舰 700 在配置和空间方面的表现。

目录

1. 快速了解吉利银河战舰 700
2. 外观解析
3. 内饰解析
4. 储物及乘坐空间解析
5. 总结

一、快速了解吉利银河战舰 700

-尺寸

战舰 700 的长宽高分别为 5085*1999*1895mm，轴距为 2900mm。

-动力及续航

动力方面，战舰 700 申报有 1.5T 和 2.0T 两套动力总成。其中 2.0T 的动力系统为发动机加三电机的组合，前电机功率为 230kW，后双电机的单个功率为 220kW。整套动力系统的综合功率为 830kW。

续航方面，标配 47.14kWh 电池包，CLTC 工况最长纯电续航里程可达 300km。

二、外观解析

外观设计上，战舰 700 是标准的方盒子造型。车头用了大量平直的线条，勾勒出了非常分明的层次感。

车顶能够看到配备有激光雷达，能够让车辆实现城市及高速 NOA 功能。

在前舱盖位置，能够看到隆起的进气设计。

毕竟是越野车，需要更大的进气量，所以在车头能够看到大量的格栅设计。

车头标识方面，采用的是品牌 logo，并且支持自发光功能。

大灯外形是方形设计，内部则是圆形的造型，看上去炯炯有神。

在前牌照架上方，能够看到毫米波雷达和前置环视摄像头。

来到车侧，战舰 700 的腰线有轻微的上翘设计，让车辆从侧面看上去不会显得太过呆板。

尺寸方面，战舰 700 的长宽高分别为 5085*1999*1895mm，轴距为 2900mm。

与定位相似的几款车型相比，战舰 700 的车长会更长，车高则是在一个相对合理的位置。

轮毂及轮胎方面，此次实拍车搭载了 18 英寸的轮毂，采用了双色设计，造型符合一款方盒子车型的风格。

轮胎数据方面，采用了 265/65 R18 的尺寸，高扁平比和大胎宽，能让车辆行驶起来更舒适也更安全。

侧翼子板位置，能够看到黑色的饰板，这里也能够用来改装涉水喉。

饰板下方则是后向辅助驾驶摄像头的位置。

后视镜采用了与车门相连的设计，配色为黑色。

在下方连接柱位置，能够看到前向辅助驾驶摄像头。

后视镜侧面则是侧向环视摄像头。

门把手采用了传统设计，没有任何学习成本。

在车辆的左后侧，是充电接口，内部集成了快慢充功能。

右后侧则是加油口，支持加注 92 号汽油。

最后来到车辆尾部，战舰 700 的尾部设计也是标准的方盒子风格，上窄下宽的造型凸显了力量感。

在高位刹车灯上方，能够看到后向辅助驾驶摄像头。

尾门把手位于车辆的左侧，支持电吸门。

尾门位置配备有备胎，并且给到了全包覆式的备胎罩。

在备胎中间位置，是后环视摄像头。

尾灯采用了非常有辨识度的设计。

标识方面，尾门左侧是吉利银河的品牌标识，右侧则是银河战舰 700 的车型标识。

三、内饰解析

内饰方面，战舰 700 的整体设计是当下主流的风格，但在细节上有挺多的小巧思。

方向盘是三幅式设计，配色为双色，握持感非常不错。

仪表为内嵌式设计，显示的内容也足够丰富。

中控屏为悬浮式设计，整体使用起来非常方便。

在副驾位置，还能够看到一条较窄的副驾屏。

在空调出风口下方，能够看到一排实体键，主要用于调节空调的功能。

随后就是两个放手机的位置，但只有左侧支持 50W 的无线充电功能。

作为一款方盒子车型，战舰 700 配备了实体挡把，能够让驾驶员更有参与感。在左右两侧则是驾驶模式调节的拨杆。

下方还有一排能够快速调节车辆功能的按键，能够快速调节跟越野相关的能力。

副驾前方，配备有一个尺寸较大的拉手。

在手套箱内部有挂钩设计。

在 B 柱位置，能够看到方便后排乘客上车的扶手。

值得一提的是，在现场的展车，有一个非常巧思的设计。在扶手顶部，又隐藏式的挂钩设计。

后排能够看到，配有用于控制冰箱温度和座椅功能的控制屏。

并且在后排右侧座椅后方，还配备了一个小桌板。

后排中央扶手设计较为简洁，并且高度合适。

在扶手前方还有一个能够用来放手机的凹槽，比较可惜的是，这里并不支持无线充电功能。

后备箱内部能够看到多个锚点。

在后备箱左侧，配备有调节空悬高低的实体键。

而在后备箱右侧，能够看到 220V 的插座接口。

车门方面，上方和中间橙色位置都是软质材质覆盖，下方黑色饰板区域则是硬塑料。

在扶手前方，能够看到调节后视镜和车侧的控制键。

门把手也是传统的机械拉手。

尾门采用的是侧开门的形式。

在尾门中间位置，能够看到设计有挂钩。

尾门底部拉杆支持机械锁止功能。

四、储物及乘坐空间解析

-储物空间

在门板位置，能够看到配有较深的储物空间，可惜的是，前方放水的位置只把底座进行了倾斜设计，并没有配备物理隔断。

前排水杯架能够看到，采用了左深右浅的设计，并且都集成了限位器的功能。

中央扶手箱开启后，能够看到冰箱采用的是双层设计，前排和后排乘客都能够方便取物。

副驾手套箱容积较大。

在中控台下方，有掏空的储物空间。

在前方能够看到两个充电接口，后方还有一个较大的拓展口，应该是用于放置便携式音箱的。

在前排中央扶手后方，还能够看到两个为后排乘客准备的水杯架，内部也集成有限位器。

在后排也能够独立开启冰箱。

在后排扶手位置，也配有两个水杯架，内部集成有限位器。

后备箱方面，也是较为规整的储物空间。在放倒第二排座椅后，能够有一个更大的储物能力。

在尾门上方，能够看到，是有一定储物能力的，但最好是在停车状态使用。

而在尾门下半部分，还有一个较深的储物空间。

-乘坐空间

在看具体的乘坐空间之前，我们先来看看战舰 700 的座椅。

前排座椅护肩位置是较为负责的设计，而腰部和坐垫位置则是较为简洁的缝线设计。

后排座椅坐垫和靠背都较厚，坐上去比较舒适。缝线设计跟前排座椅一致。

具体到乘坐空间来看，当身高 180cm 的体验者把座椅调节到最低且舒适的位置后。

关闭遮阳帘的状态下，头部空间为一拳一指，开启遮阳帘的状态下，头部空间为两拳。

在保持前排座椅不动的前提下，来到第二排。第二排靠背角度较为直立的状态下，头部空间为一拳；腿部空间为两拳。

而在第二排靠背调到最倾斜的状态下，头部空间为一拳三指。

编辑总结：作为吉利的首款硬派车型，吉利银河战舰 700 在造型方面足够方正，内饰的整体设计上，也营造了很好的氛围。

在配置和空间方面，吉利银河战舰 700 也有着不错的表现，能够满足日常使用。