周末回家带着最近对汽车特别感兴趣的孩子去银川金凤区小鹏店里试驾MONA L03，到店里试驾的时候还以为是销售糊弄我，说什么排队试驾，到店后才发现是真的人多啊，下午5点到店，前面还有4组人在排队，看来L03是真的是挺火爆。

店里展车是增程版本，选装了20寸轮毂，试驾车型是纯电525Ultra SE版本，不过轮毂是原装的18寸轮毂。

接下来我从优点和缺点两个方面来分享我的试驾感受
👍🏻优点:
1、服务很不错。进店就有人热心接待，并递上矿泉水，安排了人讲解，在展车里给我和孩子耐心的讲解L03的各项功能配置。

2、空间超预期。当我看到车长只有4.6米的时候，我下意识的就认为这种紧凑型SUV空间就别太期待了，尤其是第二排空间肯定很拉胯。结果上展车坐了发现无论第一排还是第二排空间都很富余。

我身高177，体重150斤，正常情况下，坐第二排膝盖距离前座至少还有两拳左右空间，后备箱我感觉虽然不算大，但有一个不错的前备箱作为补充，两个加起来足够用了。

3、外观内饰靓。外观在继承MONA M03的基础上有所改进，目前来看是得到了多数年轻人的认可，这点M03的销量上就可以看出来。

内饰简洁科技感足，内饰的整体搭配我个人挺喜欢的，质感也在线，门把手拉起来质感不错，我觉得比按钮式的好用。

4、智驾体验棒。体验了小鹏的智驾能力，虽然还没有升级到vla2.0,没有发挥两颗图灵的完整实力，但是在城市道路的体验我觉得很优秀。不过有个瑕疵，在强光照射下，突然在临近十字路口处从一个直行道变到另一个直行道，不知何意，头顶上是监控，希望后期升级到vla2.0能够优化。

5、天幕隔热佳。今天银川30摄氏度，虽然头顶着一大片天幕试驾，也并没有感受到晒，在天幕防晒挺到位的。

6、车辆操控爽。车子很好开，上手容易，感觉就像是开自己的车一样得心应手。操控整体偏家用，提速比较柔和，没有明显的推背感，掉头没有降速也没有感觉到侧倾。

7、HUD效果好，虽然试驾的时候烈日当空照，但是一点没有影响到HUD抬头显示，车速、路线很清晰，体验感好。

🎉不足:
是车子就有优点也会有短板。内饰颜色只有两种白色和黑色，这个可选择性太窄了。

试驾的路线道路状况很好，没有坑洼路段，无法验证底盘调校。纯电续航最高cltc625，希望能再长一些，不过考虑到售价，这个续航也足够有诚意了。静谧性一般，不管是静态体验还是动态体验，它的隔音效果都谈不上优秀，试驾的时候还是能明显的感受到胎噪和风噪，不过在接受范围内。
❤️小鹏MONA L03的外观颜色、空间表现，驾控体验以及智能化水平都可圈可点的，续航数据虽然一般但是应付日常使用也足够了，惊叹小鹏已经把15万元左右的车子做到如此极致了！只要价格符合预期，成为小鹏的又一爆款指日可待。