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此前我们静态实拍了全新一代问界 M9 的五座版车型,而这一次我们实拍的是问界 M9 的六座版车型。
下面让我们一起来看看全新一代问界 M9 的六座版车型,在空间方面的表现如何。
目录
- 快速了解问界 M9
- 外观解析
- 内饰解析
- 储物及乘坐空间解析
- 总结
一、快速了解问界 M9
-售价
全新一代问界 M9 共推出六款配置车型,售价区间为 47.98-54.98 万。
-尺寸
全新一代问界 M9 的长宽高分别为 5285*2026*1845mm,轴距为 3125mm。
-动力及续航
动力方面,全新一代问界 M9 依旧是有增程版和纯电版可选。
其中,增程版搭载了一套 1.5T 发动机加电机组成的动力系统。1.5T 发动机的功率为 118kW;电机布局为前后双电机,前电机功率为 220kW,后电机功率为 277kW。
纯电版车型与增程版车型电机布局和功率一致。这一次,增程版车型也升级到了 800V 电压平台。
二、外观解析
外观设计方面,全新一代问界 M9 在延续此前设计的基础上,增加了大量的线条,并且提高了大灯的高度,让整车看上去有更强的气势。
车顶配备的是全新一代双光路图像级激光雷达,线束为 896 线。
在激光雷达下方能够看到四个小孔,这是给激光雷达自清洗的功能。
前挡风玻璃内部,能够看到舱内激光的硬件。
车标方面,依旧是 AITO 的品牌标识。
车灯设计上,依旧是鲲鹏展翼设计,只不过在细节上进行了提升。
例如贯穿式的日间行车灯,采用了无断点设计,并且在上方还有一条镀铬饰条。
在前牌照架上方,是前环视摄像头。
格栅能够看到,采用了镀铬装饰,内部的菱形格设计看上去非常有高级感。这次全新一代问界 M9 无论增程还是纯电,都是相同的格栅设计。
格栅中间位置能够看到,全新一代问界 M9 还配有前向固态激光雷达。
来到车侧,能看到新一代问界 M9 依旧是较为平直的线条设计。由于车头灯组位置上调,让整车侧面造型看上去更加霸气,相比老款要来的更加硬朗。
尺寸方面,全新一代问界 M9 的长宽高分别为 5285*2026*1845mm,轴距为 3125mm。
尺寸方面,全新一代问界 M9 的尺寸是目前五米二尺寸里最大的车型,车长达到了 5285mm。
轮毂方面,实拍车采用了全新的大饼轮毂,尺寸达到了 22 英寸。
轮胎搭配的是米其林 PS5e,前轮的数据为 275/45 R22,后轮的数据为 295/45 R22。
刹车方面,全新一代问界 M9 前刹车升级到了六活塞卡钳,刹车盘依旧是打孔通风盘,但尺寸升级到了 394mm。
前翼子板位置,能够看到依旧是双色组合,但上方镀铬装饰上增加了 AITO 标识,前向辅助驾驶摄像头挪到了后方。
来到后方,能够看到后向辅助驾驶摄像头,以及侧向固态激光雷达。
后视镜依旧是与小窗相连的设计,采用了双色的组合,下方是跟镀铬饰条相连的设计,上方则是车辆上半部分的配色。
镀铬装饰下方,能够看到侧面环视摄像头。
门把手方面,采用了与尊界 S800 相同的设计。
此前放置在侧翼子板位置的前向辅助驾驶摄像头,被移动到了车辆的 C 柱上方。能够更好的让车辆感知到侧面的低矮障碍物。
充电口位于车辆的左后侧,内部集成了快慢充功能。
最后来到车尾,不看实车,其实感受不到太多的外观差异。全新一代问界 M9 相比老款的车尾,看上去要硬朗许多,更有力量感。
高位刹车灯采用了较宽的设计,能更好的警示后车。
在尾翼下方,能够看到后视辅助驾驶摄像头以及电子内后视镜摄像头。
车尾的标识上,能够看到 AITO 的品牌英文标识,底部也有自发光功能,能够增加车辆的辨识度。
尾灯能够看到,设计上与老款车型基本一致,仅在灯组中间增加了一条镀铬装饰件。
在后牌照架上方,能够看到后环视摄像头。
尾门左侧是赛力斯的标识,右侧则是问界 M9 的标识。
后固态激光雷达的位置挪到了保险杠中间。
三、内饰解析
内饰方面,粗略一看感觉好像跟老款车型没有太大差异,但在细节方面,全新一代问界 M9 有着巨大的提升。
星环散射体在本次迎来了大升级,增加了屏幕,能够显示更多信息。
方向盘还是熟悉的三幅式设计,双色的配色增加了豪华感。
在按键方面,方向盘左侧的按键跟此前稍有不同。上方的按键是开启 L3 级辅助驾驶的功能键。
仪表依旧是 12.3 英寸。
而中控屏和副驾屏则分别从此前的 15.6 英寸和 16 英寸,升级到了 17.2 英寸的屏幕。
中控台区域,能够看到配备了两个放手机的位置,并且都支持 50W 的无线充电。
值得一提的是,这次全新一代问界 M9 的隔断支持升降,所以就能更好的适配各位的折叠屏手机。
在无线充电面板后方,是一个实体旋钮,能够用来控制车辆的驾驶模式。
在副驾前方,能够看到配有一个挂钩。
此次问界 M9 也增加了磁吸点位,能够用来拓展功能。
全新一代问界 M9 保留了扶手后方的冰箱实体按键,能够更加方便的开启后排冰箱。
后排屏幕同样也是有配备的,支持控制后排的各种功能。
B 柱位置,同样配有小挂钩。值得一提的是,这个小挂钩是能够隐藏的,只需按压即可。
作为 9 系旗舰,全新一代问界 M9 的后排依旧配备的是幕布,在暗光状态下的体验还是可以的。
桌板方面,此次问界 M9 配备了小桌板,能够更好的满足后排乘客的一些需求。
在第三排座椅下方,能够看到一个 220V 的电源接口。
第三排侧窗配备有物理遮阳帘,支持电动调节。
第三排的座椅调节键位于侧面饰板位置,能够看到靠背和坐垫调节的实体键。并且还有座椅加热的实体键。
充电口位于功能按键的前方。
在后备箱左侧,能够看到一个挂钩,以及后备箱高低和第三排座椅调节的按键。
右侧下方则能够看到一个 12V 的电源接口。
锚点也是有配备的。
在后备箱两侧的盖板下方,能够看到打气泵、补胎液和三角警示牌。
四、储物及乘坐空间解析
-储物空间
主驾左侧位置,能够看到一个小储物盒,放个加油卡、高速通行卡还是很方便的。
在中央扶手前方,开启盖板后能够看到,配有一个深度较为可观的储物盒。
在储物盒的左边,能够看到一个充电接口。
储物盒的后方则是两个水杯架,内部集成有限位器。
中央扶手箱内部有着不错的空间表现。
在前方还配有一个 12V 的电源接口、充电接口以及供氧的接口。
冰箱依旧是从后方开启,内部的容积较为不错。
后排水杯架位于座椅扶手内侧。
在座椅内侧底部也配有储物空间。
第三排扶手前方能够看到配备有限位器的水杯架,并且在后方还有一个小的储物空间。
后备箱依旧是较为规整的空间表现,不过从数据来看,跟老款车型的差距不大,但也够用。
这一次在后备箱底部盖板下方,能够看到一个相对较深的下沉空间。
-乘坐空间
在看具体的乘坐空间之前,我们先来看看全新一代问界 M9 的座椅。
全新一代问界 M9 的座椅缝线依旧是菱形格的设计,但密集度会比老款车型更高,整个座椅看上去的高级感也会更好。
后排座椅在缝线设计方面与前排座椅保持一致。并且在配置方面,同样也支持座椅按摩、加热和通风的功能。
并且这一次,后排两个座椅同样也支持零重力功能。
第三排座椅在缝线方面的设计与前排一致。
具体到乘坐空间来看,体验者身高 180cm。
在座椅调到最低且舒适的位置后,关闭遮阳帘的状态下,头部空间超过了两拳;在开启遮阳帘之后,头部空间只会更大。
在保持前排不动的前提下,来到后排。关闭遮阳帘的状态下,头部空间为一拳四指,开启遮阳帘的状态下,头部空间超过两拳;腿部空间为两拳。
在进入第三排之前,我们先把第二排的腿部空间调节到一拳的距离。
进入第三排后,靠背较为直立的状态下,头部空间为一指;腿部空间也是一指的距离。
靠背角度调节到最倾斜的状态下,头部空间为三指。
编辑总结:不知道各位觉得,六座版的全新一代问界 M9 怎么样,虽然内部的乘坐空间变大了,但后备箱稍微有点可惜,没有太大的变化。
就配置上的提升来说,全新一代问界 M9 还是很值得考虑,毕竟目前的销量也能够看到,数据挺不错。





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