问界 M9 的推出，创造了 50 万以上销量的奇迹。两年过去，问界 M9 也是时候迎来一次大换代。

所以这一次，我们来实拍的就是全新一代问界 M9。

下面就让我们通过本篇文章，看看全新一代问界 M9 都新在哪。

目录

1. 快速了解问界 M9 系列
2. 外观解析
3. 内饰解析
4. 储物及乘坐空间解析
5. 总结

一、快速了解问界 M9 系列

-尺寸

问界 M9 系列共有两款车型，一款全新一代问界 M9，另外一款则是问界 M9 Ultimate。

• 全新一代问界 M9 的长宽高分别为 5285*2026*1845mm，轴距为 3125mm。
• 问界 M9 Ultimate 的长宽高分别为 5402*2026*1845mm，轴距为 3236mm。

-动力及续航

动力方面，全新一代问界 M9 依旧是有增程版和纯电版可选。

其中，增程版搭载了一套 1.5T 发动机加电机组成的动力系统。1.5T 发动机的功率为 118kW；电机布局为前后双电机，前电机功率为 220kW，后电机功率为 277kW。

纯电版车型与增程版车型电机布局和功率一致。

而问界 M9 Ultimate 版则搭载了更强的 2.0T 发动机加全新的华为同轴三电机，不过目前还不清楚具体的发动机功率以及电机功率。

这一次，增程版车型也升级到了 800V 电压平台。

二、外观解析

外观设计方面，全新一代问界 M9 在延续此前设计的基础上，增加了大量的线条，并且提高了大灯的高度，让整车看上去有更强的气势。

车顶配备的是全新一代双光路图像级激光雷达，线束为 896 线。

在激光雷达下方能够看到四个小孔，这是给激光雷达自清洗的功能。

前挡风玻璃内部，能够看到舱内激光的硬件。

车标方面，依旧是 AITO 的品牌标识。需要注意，Ultimate 版的标识底部是支持自发光的。

车灯设计上，依旧是鲲鹏展翼设计，只不过在细节上进行了提升。

例如贯穿式的日间行车灯，采用了无断点设计，并且在上方还有一条镀铬饰条。

小蓝灯也因为无断点设计，进化到了贯穿的完整灯带。

大灯方面，百万像素大灯的投射效果，从单色升级到了彩色。

交互灯的灯组也有数量上的增加，使得交互灯的效果能够做到更加细腻。

在前牌照架上方，是前环视摄像头。

格栅能够看到，采用了镀铬装饰，内部的菱形格设计看上去非常有高级感。这次全新一代问界 M9 无论增程还是纯电，都是相同的格栅设计。

格栅中间位置能够看到，全新一代问界 M9 还配有前向固态激光雷达。

超声波雷达方面，实拍车车头共配有六个。

来到车侧，能看到新一代问界 M9 依旧是较为平直的线条设计。由于车头灯组位置上调，让整车侧面造型看上去更加霸气，相比老款要来的更加硬朗。

尺寸方面，全新一代问界 M9 的长宽高分别为 5285*2026*1845mm，轴距为 3125mm。

尺寸方面，全新一代问界 M9 的尺寸是目前五米二尺寸里最大的车型，车长达到了 5285mm。

而问界 M9 Ultimate 版的车侧则能够看到除了平直的线条外，在镀铬装饰上，增加了 B 柱位置的饰条。

尺寸方面，问界 M9 Ultimate 的长宽高分别为 5402*2026*1845mm，轴距为 3236mm。

相比尺寸均超过五米二的 SUV，M9 Ultimate 版在车长上是最长的，达到了 5402mm，比仰望 U8L 还要长 2mm。

轮毂方面，实拍车采用了全新的大饼轮毂，尺寸达到了 22 英寸。

轮胎搭配的是米其林 PS5e，前轮的数据为 275/45 R22，后轮的数据为 295/45 R22。

刹车方面，全新一代问界 M9 前刹车升级到了六活塞卡钳，刹车盘依旧是打孔通风盘，但尺寸升级到了 394mm。

前翼子板位置，能够看到依旧是双色组合，但上方镀铬装饰上增加了 AITO 标识，前向辅助驾驶摄像头挪到了后方。

来到后方，能够看到后向辅助驾驶摄像头，以及侧向固态激光雷达。

后视镜依旧是与小窗相连的设计，采用了双色的组合，下方是跟镀铬饰条相连的设计，上方则是车辆上半部分的配色。

在后视镜上能够看到 NFC 刷卡标识。

后视镜侧面，能够看到小蓝灯，同时这里也是转向灯的位置。

镀铬装饰下方，能够看到侧面环视摄像头。

门把手方面，采用了与尊界 S800 相同的设计。

在门把手前方，能够看到无钥匙解锁的按键，按下后电动门就会自己开启。

门把手内部也有投影灯，能够更好的营造出高级感。

此前放置在侧翼子板位置的前向辅助驾驶摄像头，被移动到了车辆的 C 柱上方。能够更好的让车辆感知到侧面的低矮障碍物。

在 D 柱位置，Ultimate 版的专属标识放置在了这里，能够更好的区分出版本之间的差异。

充电口位于车辆的左后侧，内部集成了快慢充功能。

加油口位于车辆的右后侧。

最后来到车尾，不看实车，其实感受不到太多的外观差异。全新一代问界 M9 相比老款的车尾，看上去要硬朗许多，更有力量感。

高位刹车灯采用了较宽的设计，能更好的警示后车。

在尾翼下方，能够看到后视辅助驾驶摄像头以及电子内后视镜摄像头。

车尾的标识上，能够看到 AITO 的品牌英文标识，底部也有自发光功能，能够增加车辆的辨识度。

尾灯能够看到，设计上与老款车型基本一致，仅在灯组中间增加了一条镀铬装饰件。

底部是交互灯的位置，灯组优化到了超过 600 颗，能显示更加细腻的内容。

镀铬装饰上方，能够看到小蓝灯，并且这里也是转向灯的位置。

在后牌照架上方，能够看到后环视摄像头。

尾门左侧是赛力斯的标识，右侧则是问界 M9 的标识。

后固态激光雷达的位置挪到了保险杠中间。

问界 M9 Ultimate 版在后保险杠位置的镀铬装饰上，也有 Ultimate 的标识。

三、内饰解析

内饰方面，粗略一看感觉好像跟老款车型没有太大差异，但在细节方面，全新一代问界 M9 有着巨大的提升。

星环散射体在本次迎来了大升级，增加了屏幕，能够显示多种图案。

方向盘还是熟悉的三幅式设计，双色的配色增加了豪华感。

在按键方面，方向盘左侧的按键跟此前稍有不同。

仪表依旧是 12.3 英寸。

而中控屏和副驾屏则分别从此前的 15.6 英寸和 16 英寸，升级到了 17.2 英寸的屏幕。

中控台区域，能够看到配备了两个放手机的位置，并且都支持 50W 的无线充电。

值得一提的是，这次全新一代问界 M9 的隔断支持升降，所以就能更好的适配各位的折叠屏手机。

在无线充电面板后方，是一个实体旋钮，能够用来控制车辆的驾驶模式。

在副驾前方，能够看到配有一个挂钩。

全新一代问界 M9 保留了扶手后方的冰箱实体按键，能够更加方便的开启后排冰箱。

后排屏幕同样也是有配备的，支持控制后排的各种功能。

后排车顶能够看到开关电动门的实体按键。

B 柱位置，同样配有小挂钩。值得一提的是，这个小挂钩是能够隐藏的，只需按压即可。

在 B 柱中间位置能够看到空调出风口。

车顶还配有红外感应，能够更好的识别后排成员的手势控制。

作为 9 系旗舰，全新一代问界 M9 的后排依旧配备的是幕布，在暗光状态下的体验还是可以的。

全新一代问界 M9 五座版配有超豪华的中央扶手，能够更好的起到承托的作用。

配置方面，扶手中间位置能够看到一块屏幕，能够用来调节后排的空调等功能。

扶手后方同样配备有两个放手机的位置，并且都支持 50W 的无线充电功能。

同样，后排无线充电面板中间的隔断，也支持升降，能够更好的适配折叠屏。

五座版车型座椅下方，能够看到配有一个 220V 的电源接口。

后备箱内部，左侧有小挂钩和调节空悬升降的实体键。

右侧则是小挂钩和一个 12V 的电源接口。

锚点方面，全新一代问界 M9 的后备箱配备了四个。

门板方面，木纹饰板的位置跟老款车型保持一致，但下方区域的设计则是全新的风格。

木纹饰板内部新增了座椅调节按键。

扬声器方面，全新一代问界 M9 搭载了 39 个扬声器，功率达到了 2920W。问界 M9 Ultimate 版则搭载了 43 个扬声器，将拥有更好的影音体验。

扶手前方依旧是调节车窗的小拨杆。

扶手侧面，能够看到开启车门的按键。值得一提的是，这次还把应急拉手集成在了这里。

后面的设计与前门板基本一致。

木纹饰板位置同样有座椅调节的实体键，并且还有开关零重力座椅的实体键。

扶手位置，则能够看到控制车窗颜色深浅的旋钮，后方则是控制后排车窗的小拨杆。

在有变色玻璃的基础上，问界 M9 还是配备了电动调节的物理遮阳帘。

变色玻璃的调节速度是非常快的，能够好的保护后排乘客的隐私。

四、储物及乘坐空间解析

-储物空间

这次纯电车型增加了前备箱，容积超过了 200L。

门板位置，能够看到前方放水瓶的位置是带有一定的角度，不过没有物理隔断。

主驾左侧位置，能够看到一个小储物盒，放个加油卡还是很方便的。

在中央扶手前方，开启盖板后能够看到，配有一个深度较为可观的储物盒。

储物盒的后方则是两个水杯架，内部集成有限位器。

中央扶手箱内部有着不错的空间表现。在前方还配有一个 12V 的电源接口，以及一个充电接口。

中央扶手下方，也有掏空的储物空间，不过这一次采用了贯通的处理。

内部能够看到，香氛集成在了储物空间前方。

冰箱依旧是从后方开启，内部的容积较为不错。

五座版车型的后排水杯架位于扶手前方，内部集成有限位器。

在扶手后方，还有一个小储物空间，并且内部还配有一个充电接口。

在中间座椅底部，也配有一个容积还不错的储物盒。

而在扶手后方，还有两个大尺寸的储物空间。

后备箱的容积没有任何问题，整体也非常规整。

从数据方面能够看到，后备箱最宽的宽度达到了 131cm。

并且在后备箱下方还有掏空的储物空间，而且盖板也支持区隔后备箱空间。

打开后备箱左侧盖板，能够到内部收纳有打气泵和补胎液，而在右侧盖板内部则是警示三角牌和反光背心。

-乘坐空间

在看具体的乘坐空间之前，我们先来看看全新一代问界 M9 的座椅。

全新一代问界 M9 的座椅缝线依旧是菱形格的设计，但密集度会比老款车型更高，整个座椅看上去的高级感也会更好。

功能方面，座椅的按摩、通风和加热功能都有配备，并且这一次还加入了主驾零重力座椅。

后排座椅在缝线设计方面与前排座椅保持一致。并且在配置方面，同样也支持座椅按摩、加热和通风的功能。

并且这一次，后排两个座椅同样也支持零重力功能。

具体到乘坐空间来看，体验者身高 180cm，体重 112kg。

在座椅调到最低且舒适的位置后，关闭遮阳帘的状态下，头部空间超过了两拳；在开启遮阳帘之后，头部空间只会更大。

在保持前排不动的前提下，来到后排。当靠背较为直立的状态下，关闭遮阳帘的头部空间为两拳；开启遮阳帘的状态下，头部空间超过两拳。

腿部空间在坐垫挪到最后的状态下，超过了两拳。

保持坐垫不动的前提下，靠背调到最倾斜的状态后，开启遮阳帘状态下的头部空间大概有三拳。

编辑总结：看文本篇文章，相信大家对全新一代问界 M9 有了一定的了解，不知道各位觉得本次全新一代问界 M9 的升级诚意如何。

我个人觉得，全新一代问界 M9 的外观看上去更有力量感，内饰在优化之后也显得更加高级，并且在配置方面也有着较大的提升。

相信全新一代问界 M9 应该能够延续此前的销量表现。