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第二代腾势D9来了:更懂生活,也更懂你
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4月27日,第二代腾势D9正式上市,起售价35.98万元。这款被不少家庭和商务用户期待的豪华MPV,带来了九大方面的全面升级——从续航、充电、空间,到智能驾驶、座舱体验,甚至是防晕车这种小细节,都做了不少贴心改进。

先说大家最关心的续航和充电问题。第二代腾势D9全系标配比亚迪第二代刀片电池,插混版纯电续航能达到401公里,也就是说日常通勤、接送孩子、周末近郊游玩,基本都可以全程用电,不用老想着去加油。纯电版就更厉害了,一次充满可以跑800公里,跨省长途也能轻松应对。充电速度也很快,官方说的是“5分钟充好,9分钟充饱”,就算是零下30度的冬天,也就多花3分钟。目前全国已经有5500多座闪充站,覆盖311个城市,到2026年底还会增加到20000座,基本不用担心找不到充电的地方。

空间方面一直是MPV的重点。第二代腾势D9用上了全球首创的「合元」超集成动力平台,重新设计了发动机和排气系统的布局,不仅让车内空间更宽敞,操控也更稳。后备厢新增了126升的下沉式储物空间,可以放下整套高尔夫球包;整体容积达到882升,算是混动MPV里最能装的了。就算七个人都坐满,后备厢还能并排放下四个高尔夫球包或者12个行李箱,全家出游或者商务接待都不怕行李没地方放。

开起来怎么样?第二代腾势D9首次搭载了双阀云辇-C悬挂系统,

这种配置以前多出现在百万级豪车上。配合路面预瞄功能,能做到刹车不点头、起步不抬头、过弯不侧倾、过坎不颠簸。再加上智能防晕车系统,老人孩子坐在后排也不容易晕车,这套系统已经拿到了专业机构的认证。

智能驾驶方面,全系标配天神之眼5.0辅助驾驶系统,操作流畅自然。全场景掉头、智能绕行、自动泊车都很顺手,狭窄的侧方位或者断头路都能一键泊入。更贴心的是,厂家承诺对智能泊车过程中的安全和损失全面兜底,用起来更放心。

坐进车里,你会发现很多用心的设计。中控台、门板扶手这些经常摸到的地方,全部用了高级软质真皮包裹,加上真木饰板和麂皮绒顶棚,质感很好。二排座椅用的是半苯胺真皮,内含30毫米厚的悬浮内胆,坐着确实舒服。全车11块屏幕可以智能互联,影音资源一键共享。副驾前面那块开合智能屏也很实用——听歌时用小屏,看电影时一键翻转成大屏,收起来还能当置物台放墨镜、耳机。

还有个小细节挺有意思:车内摄像头能主动识人打招呼,上车时会有种被欢迎的感觉。另外像魔方传声筒、AR投影侧滑门、蓝牙无感钥匙这些小功能,也让日常使用多了几分仪式感。

安全方面做得也很扎实。主动安全上,AEB、AES、ESA组成的防护体系能在120公里时速下进隧道、130公里出隧道时精准识别障碍物并刹停;140公里时速下爆胎,车身依然可控。被动安全上,75%的车身用了高强度钢板,包括2000兆帕的超高强度热成型钢,全系标配9个安全气囊,其中3.2米长的侧气帘贯穿前三排。隐私安全和健康安全也考虑到了——一键开启“隐私声盾”功能,二排立刻变成私密空间;“一键无痕”可以快速清除导航和行程记录;五合一健康座舱能有效隔离空气污染物。

最后说说福利。现在下订可以享受最高价值超过10万元的购车礼包,包括12个月免费闪充、2年0息或3年低息金融方案。置换方面,腾势车主补贴2万元,比亚迪或奔驰车主补贴1.5万元,其他品牌车主也能拿到1万元。

总的来说,第二代腾势D9在续航、充电、空间、舒适、智能、安全等方方面面都做了实打实的升级。无论是全家出行还是商务接待,它都更像一个懂你需要的伙伴,而不仅仅是一台车。

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