4 月 27 日，第二代腾势 D9 正式上市。纯电版推出 3 款配置，售价区间 36.98-46.98 万元；插混版推出 3 款配置，售价区间 35.98-45.98 万元。

上市权益方面，第二代腾势 D9 可享多重权益。

第二代腾势 D9 前脸设计以展翼腾飞为核心意向，舒展科技与美学之翼，矩阵式参数化的高亮金属羽翼层层铺展、舒展上扬，动感勾勒出向上跃升、乘风而起的姿态，将腾飞的昂扬之势凝于视觉形态。

车身侧面，第二代腾势 D9 整体的设计与旧款车型保持一致，侧面腰线贯穿前后，五面一体，如流星划过天际，一气呵成。

车身尺寸方面， 第二代腾势 D9 长宽高分别为 5250*1960*1900mm，轴距为 3110mm。 

车尾方面，第二代腾势 D9 在延续时空穿梭星羽尾灯的同时新增辅助驾驶小蓝灯。

内饰层面，第二代腾势 D9 座舱关注整体性，以驾乘者为中心的环抱式座舱布局，形成强烈的环抱感，有限的边界融于无限，彰显阔达格局。

动力方面，纯电版将提供前驱以及四驱两种驱动形式，前驱版峰值功率 340kW；四驱版前/后电机峰值功率 340/70kW。

插混版采用峰值功率 115kW 的 1.5T 发动机与双电机组成的插电混动系统，前/后电机峰值功率 200/45kW，系统综合功率 245kW。

续航方面，纯电版全系搭载 115kWh 电池组，根据动力以及配置不同，CLTC 纯电续航分别对应 800km 和 750km；插混版全系搭载 66.5kWh 电池组，CLTC 纯电续航 401km，综合续航 1520km。