2025年10月提车，选装21寸轮毂+ NOMI Mate 3.0，租电落地31w

1. 电耗与续航：市区平均电耗21.5kWh/100km，高速（100-120km/h）电耗26.8kWh/100km

2. 第三排可坐1.75米成人，后备箱满载露营装备后仍能放3个登机箱；座椅通风/加热+女王副驾，长途乘坐无疲劳感。

3. 换电与服务：累计换电8次，平均耗时4分30秒，非常方便了

二、用车场景与技巧

1. 家庭出行：露营时开启“对外放电”功能，连接电磁炉煮火锅，30分钟耗电约2kWh；第三排座椅放倒后，可形成1.8米*1.2米“移动大床”，搭配遮阳帘秒变休息舱。

2. 日常通勤：开启“舒适+”模式，动能回收调至中等，市区驾驶平顺无顿挫；每周固定1次换电，避开早高峰（9:00-11:00），效率提升30%。

三、优点+不足

1. 优点1：换电5分钟满血复活，服务区无需等待充电，自驾西藏时3天换电2次，彻底告别续航焦虑。

2. 优点2：NOP+领航辅助在高速表现稳定，自动变道、进出匝道成功率95%，长途驾驶减轻疲劳。

3. 优点3：女王副驾+后排娱乐屏，孩子长途乘车安静看动画，老婆后排化妆、追剧无缝切换，家庭出行幸福感拉满。

不足：高速电耗偏高，120km/

h以上电耗突破28kWh/100km，需提前规划换电站，否则续航焦虑明显。