2025 年 12 月 20 日，美国加利福尼亚州旧金山发生大规模停电事件，影响约 13 万用户。受此影响，谷歌母公司 Alphabet 旗下自动驾驶公司 Waymo 在该市运营的数百辆无人驾驶出租车因交通信号系统中断而暂停行驶，部分车辆停驻于路口，引发局部交通拥堵。加州公用事业委员会（ CPUC ）已于 12 月 22 日宣布对此事件展开正式调查。

据当地媒体报道，此次停电由一处变电站火灾引发，正值圣诞节前出行高峰，城市交通压力本已较大。多位市民反映，在红绿灯失效的交叉路口， Waymo 车辆长时间停滞，影响其他车辆通行。有乘客称其在赶往机场途中遭遇多辆无人车停在路口，导致道路通行受阻。

Waymo 于 12 月 20 日晚间暂停在旧金山的服务，并于次日下午逐步恢复运营。公司在声明中表示，其车辆在检测到交通信号灯失效时，会按照 “ 四向停车 ” （ four-way stop ）规则处理，但由于停电范围广、环境复杂，系统需更多时间进行感知与决策，从而造成通行延迟。 Waymo 称将优化相关策略以提升应对能力。

值得注意的是，特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克于 12 月 21 日在社交平台 X 上发文称： “ 特斯拉的 Robotaxi 在旧金山停电期间正常运行，未受到任何影响。 ” 不过，截至当前，特斯拉尚未在旧金山提供经加州监管部门批准的无安全员 Robotaxi 商业服务，其 FSD （完全自动驾驶）测试车辆仍需配备人类驾驶员。

安全专家分析指出，此次事件并非由软件故障直接导致，而是暴露了在突发公共事件下，大规模依赖远程协助的自动驾驶车队在协同调度与应急响应方面的挑战。加州监管部门此前曾就自动驾驶车辆在异常路况下的行为规范提出过关注，此次事件再次引发对行业运行韧性的讨论。

目前，加州公用事业委员会正就 Waymo 在停电期间的运营表现进行审查。该调查结果可能为未来自动驾驶车辆在极端场景下的运行标准和监管政策提供重要参考。