20%电就要充电，一箱电只敢用八成？

续航焦虑，还是油车方便？

体验完这个离家只有一公里的极氪极充桩，我想说这很快就不存在了！

嗨，我是行吃，这次又带着新车型体验国内速度最快之一同时也是我心里最帅(没有之一)的汽车品牌桩群——极氪极充站！

这次体验极充的是当红纯电大三排SUV—乐道L90~连续三个月破万的交付量可以说让它成为了目前纯电三排毋庸置疑的冠军车型，那么极氪极充站跟着台热门车型的相性如何呢？就让我以身相…啊呸，以车相试了！

首先，大大夸奖下极氪的铺站。

相比于去年年底的时候使用极氪站还要跑出去8公里，这次我只要开1公里就能到达这座最新的极充站。

大家也可以通过微信小程序「极氪能源」，极氪APP，高德APP看看自己周围有没有极氪桩哟说不定就有惊喜，解锁加电体验！

说回充电。到达之后，极氪的招牌非常显眼且帅气。

整齐排列的四个充电位，均有编号和地锁，结合监控，有效防止非充电车辆的占位。

在APP上，根据充电车位的编号，降下对应的地锁。值得表扬的是，极充降锁速度非常快，几乎可以说是即点即降，没有额外等待时间。

停好车位，再次夸奖极充桩线，非常轻便，比起国网以及绝大部分的品牌快充桩，即使是力气小的司机也可以轻巧地插上枪。

但略微吐槽的是，充电二维码在天色已暗的环境下不太容易看清，如果是第一次使用，可能会有个找二维码的过程。

我这次开的乐道L90标配85度三元锂电池，来的时候只有6%的电。

因为不是极氪车，所以需要预充值，建议多充值一点，反正充完扣除充电费用就会秒退。

起压后，充电速度在10秒左右就到了170KW。

大概在开始充电1分钟后，充电速度来到184KW。

第十分钟，6%→42%。

而在35分钟时，电量刚好达到了92%，跟上面预计的充电时间完全一致！

最后我又多充了一会儿，38分钟一共充了78度电，圆满结束充电。

整体来说，极氪极充在足够的密度，强悍的速率下，不仅为专门去充电提供了足够的便利性，也让没电了路过充电站就能充会儿成为常态，让加电不仅比加油便宜，甚至比加油还方便。

除此之外，极氪极充还时不时有活动，把高质量充电的价格打下来。

总之，除了换电之外，极充同样属于非常好的补能方式，结合起来，电车真的比油车更方便了！

@小马