日前，法拉利在资本市场日上正式揭晓了旗下首款纯电动车型的多项核心技术。其中包括了四电机组成的电驱系统、122kWh 动力电池组、第三代主动式悬架技术、一体式铸铝打造的柔性后副车架等。

新车将会是一台五门车型，目前的暂用名为 Elettrica，在意大利语中代表“电”。法拉利 CEO 透露这会是一台拥有不少于四个座位的全新产品，增压模式下提供超过 1000 马力的强劲动力，0-100km/h 加速时间仅为 2.5 秒，最高时速将达到 310km/h，同时提供 530km 的续航里程。

整车尺寸仍未公开，但 2960mm 的轴距意味着它会是一台空间表现不错的产品。在底盘塞入 122kWh 动力电池组的情况下，整车重量被控制在了 2300kg，重量分配比例为 47:53。

前后桥均为双电机设计，总计搭载四台永磁同步电机，每一个电机都会单独控制一个车轮。前桥电机总功率为 210kW，轮端扭矩 3500N·m，转速可达 30000rpm；后桥总功率为 620kW，轮端扭矩 8000N·m，转速为 25500rpm。这将为整车带来 830kW 的总输出功率，换算成马力约为 1134.2Ps。