作为家里有俩娃的生意人，选车时既要撑得起商务场面，又得装下全家人的旅途幸福感，D9算是把这两点平衡得恰到好处。

最戳我的是它的"双面适配"能力。商务接待时，客户一坐进二排就夸航空座椅舒服，通风和腿托打开后，即便40分钟车程也不会闷汗，中控台下的25L冷暖冰箱更是加分项，提前冰好的矿泉水递过去时还冒着凉气，比用保温袋专业多了。上周带父母和孩子短途出游，第三排空间完全不局促，孩子能在后排自由翻身，每排都有的充电口和水杯架，让老人小孩都不用迁就，后备箱塞下两个行李箱和一堆玩具后还有富余。

2025款的智驾系统确实好用，高速上打开自适应巡航能省不少力，尤其是新增的云辇预瞄功能，遇到减速带或坑洼路面时，悬架会提前调节，家人坐在后排几乎感觉不到颠簸。能耗更是惊喜，我选的DM-i版本，市区通勤基本用电，一公里成本不到三毛钱，就算长途亏电跑，油耗也就7个左右，比之前的老车省太多了。语音控制也很方便，开车时说句"打开空调" "播放儿歌"，系统都能快速响应，大大提高了驾驶安全性。

当然小缺点也得说说。新车刚提回来时味道有点大，每次都要提前用APP开窗通风，好在晾了段时间后好了很多。高速上胎噪和风噪会明显一些，得把音乐声调大些才能盖住。另外偶尔在地下车库信号不好，会出现导航加载慢、音乐断流的情况，希望后续OTA能优化这个问题。

对比过别克GL8和丰田赛那，腾势D9在空间、智能化和能耗上的优势很明显，30多万的价格能有这样的配置，性价比确实高。半年用下来，不管是谈生意还是带家人出行，它都从没掉过链子，称得上是里子面子都有的全能选手。