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网友点评:腾势D9 DM-i

10.0

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宜商宜家首选

作为开了十几年车、总里程超30万公里的“老炮”,我对MPV的要求向来苛刻——既要撑得起商务场面,又得装下全家的烟火气。试驾完2025款腾势D9后,终于找到一台能

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把商务舱搬进生活里

作为常年往返于商务接待与家庭出游的"双场景用户",试遍30-50万级MPV后,2025款腾势D9终于让我停下了换车的脚步。它没有刻意讨好某一种需求,却用"全场景

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把销冠密码藏在每一处细节里

作为常年对比测评MPV的汽车媒体人,我对“标杆车型”的评判向来严苛——既要看数据硬实力,更要经得住日常使用的推敲。试驾完2025款腾势D9后,终于明白它为何能以

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2025款腾势D9深度试驾

纠结了半个月,对比过GL8和极氪009后,终于深度试驾了2025款腾势D9智驾版。作为二胎家庭的刚需之选,这台车的表现既有惊喜也有遗憾,分享下真实体验。先夸夸最

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全能选手无需多言

一周深度试驾腾势D9:宜商宜家的MPV真标杆?作为常年往返于商务接待和家庭出游的“双料司机”,这次深度体验2024款腾势D9后,终于明白它为何能稳居热门MPV榜

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全能比极致更重要

对比极氪009/岚图梦想家后,我最终选了腾势D9:全能比极致更重要为选一台宜商宜家的MPV,我花两周深度试驾了腾势D9、极氪009和岚图梦想家这三款热门车型。从

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试驾腾势有感

对比过GL8、赛那后,特意花一下午深度试驾了2025款腾势D9智驾版,从市区拥堵路段到高速巡航,这台5米多长的MPV给我的惊喜远超预期——它打破了"大尺寸=难驾

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宜商宜家首选

作为家里有俩娃的生意人,选车时既要撑得起商务场面,又得装下全家人的旅途幸福感,D9算是把这两点平衡得恰到好处。最戳我的是它的"双面适配"能力。商务接待时,客户一

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家用商用全在线

作为把宝马X5置换腾势D9的家庭兼商务用户,这半年1.2万公里开下来,彻底明白它为啥能稳坐35万以上新能源MPV销冠了——用「全能选手」形容毫不夸张,当然小瑕疵

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出行深度解放

作为2025款腾势D9智驾版1020四驱尊享型车主,开了三个多月跑了8000多公里,从市区通勤到跨省自驾,最让我惊喜的不是大家常夸的空间,而是那套「天神之眼」智

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