吉利神盾金砖电池完成 36 吨极限抗压试炼
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日前,吉利银河 E5 神盾金砖电池 36 吨极限抗压试炼顺利完成。吉利银河 E5 搭载的神盾金砖电池,在重达 36 吨的 ZTZ-59D 中型坦克的碾压下,承受的挤压力约为“新国标”要求的 1.8 倍,但电池包、电池均未出现起火、爆炸等热失控现象,有力证明吉利银河 E5“安全标准同级第一”的含金量仍在上升,“ 15 万级新能源产品安全标杆”名副其实。

此次试炼模拟用户驾车遭遇极端外力冲击后,电池包受到底部剧烈撞击,电池受到外部传递的极端挤压的场景。

一辆质量为 36 吨的 ZTZ-59D 中型坦克,以单边履带反复碾压 2 次神盾金砖电池包,再连续碾压 1 块及 10 块神盾金砖电池。

试验结果表明:神盾金砖电池包结构完整,无鼓包、泄漏、起火或爆炸现象;神盾金砖电池不起火、不爆炸。

根据试验后专业排查,神盾金砖电池包和电池在此次试炼中承受的挤压力,约为“新国标”要求的 1.8 倍,表明神盾金砖电池在极端挤压力下,仍然有足够的安全冗余性能,保障用户出行的安全。

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这软沙地的条件下,改成水泥会如何?

吉利痴迷于这种宣传,电池没有通电不在工作状态。和装在车上不是一回事。应该由独立第三方去市场上随机买一台车回来,在通电状态下测试,这样才有信服力

意义不大。锂电池多少都有概率的,买电车就要用心理准备