3月31号提车至今，这台星阙灰 625Max 旗舰版的表现满足预期。灰色车漆在阳光下泛着冷冽的蓝色金属光泽，车身线条简洁流畅，本来想选20 寸轮毂的最后因为回老家350公里，加上18寸轮毂配灰色刚刚好一点也不难看，所以思考后改配了，既不张扬又不失运动感。

内饰设计：简约与实用的平衡

车内采用气宇灰内饰，Microfiber 超纤绒顶棚触感细腻，抗菌耐污的有机硅皮革座椅透气性不错。15.6 英寸悬浮屏搭配高通 8295 芯片，操作流畅度媲美旗舰手机。星河律动氛围灯支持多色调节，夜间行车时渐变光影增添了几分温馨。美中不足的是后排座椅没有通风功能。

驾驶体验：底盘扎实，智驾可靠（大区域）

2025 款 G6 的底盘升级成效显著，2 亿元调校的 HRS 液压减振器和太极衬套矩阵发挥了作用。过减速带时 “咚” 一声干脆利落，车身几乎不晃动；在大部分时候智驾还是比较可靠基本都是效率接管，但是缺点还是有的，感知最明显的就非正规停车场，识别车位有点慢，大概率识别不了（自定义划线泊车快来啊）

续航与补能：彻底告别焦虑

小鹏的续航电耗应该不用我说了，短途出游续航达成率约 90%。5C 超充技术是最大亮点，补能速度还是非常不错的。

竞品对比：性价比之选

对比同价位的竞品车型，G6 在智驾和补能上优势明显，加上新底盘的加持。G6 全系标配的图灵 AI 智驾和 5C 超充，在 20 万级纯电 SUV 中几乎无短板。像我这种要求必须有可用的城区智驾的人来说，这是唯二的选择了（p7+太长了，城区停车不友好）。适合注重科技体验与实用价值的家庭用户，如果你厌倦了传统燃油车的高油耗，又不想为品牌溢价买单，G6 值得重点考虑。