23年首发就入了智己LS6 的71kwh入门版。
在23年下半年，LS6简直是碾压式的存在，当时能打的SUV 只有小鹏G6，我当时选LS6也是看中他什么配置都标配，又是大厂出品，实际用下来也不错，跟了我1年半，跑了有4万公里，智驾也是非常好用。
到了24年SUV就是百家争鸣了，好多有实力的SUV都发布了，阿维塔07最近发了Pro+,智己灵蜥智驾版，优惠以后都是20.99万，周末对了下，发现现在LS6仍旧还是比较能打的。

尺寸，智己4米9车长2960轴距，属于中大型SUV，阿维塔07 4米8长，轴距2940，基本打个平手。

从造型来看，智己LS6车型有轿跑SUV的感觉，有点宝马X6的感觉，还是比较帅的。阿维塔07家族化设计电车的感觉很足，但是眯眯眼造型有点太独特。
内饰:我是蛮喜欢智己LS6的居家风格的，泡泡座椅的沙发配合三块大屏，舒服加科技风。阿维塔07的内饰就是科技风拉满了，前端大长屏配合棕色的拼色内饰，看起来还不错。

智驾:LS6灵蜥智驾版，标配激光雷达配上OrinX，实现了无图方案的全国城市NOA；这点阿维塔就不太厚道，入门款，只有3R10V，也没有高阶城市智驾，想要高阶的，加4万上华为激光雷达（基本没性价比）。

续航上看，阿维塔07 800V系统，续航650，LS6 400V续航625，这个阿维塔小胜。

配置方面，LS6把技能点都点在底盘跟科技配置上了，LS6标配后轮转向，灵蜥数字底盘，ISC交互尾灯，真皮座椅，50W无线充电。
阿维塔多了电动遮阳帘，主驾零重力座椅，前排座椅按摩。
从硬件来说，LS6还是拉满的，这点毋庸置疑LS6还是更能打。

试驾了下阿维塔07，感觉还是LS6的底盘跟动力响应更好一些，这次标配了后轮转向以后，配合全铝底盘，行驶质感非常不错，IM AD智驾我用了2万公里，现在也是非常信任。
智驾方面，因为阿维塔pro+没有城市NOA，没试上。

不考虑造型接受度情况下，长安的阿维塔07还是非常不错的一台车，舒适性配置全面，造型个性化更明显。
但是LS6更全面，从ISC尾灯配置，高阶智驾，底盘驾控这三条基本拉满了。
虽然阿维塔07是台好车，但是在25年初这个时间点重新选车，肯定还是选LS6。