用车有一年多时间了，总体感觉不错，基本大毛病没有，算是比较满意吧，简单从各方面谈下自己的感受。

最满意：

最满意的就是智能化这一块，ota升级很频繁，经常会多一些新的功能，高速的辅助驾驶非常好用，很省心。

最不满意：

座椅坐久了有点褶皱，座椅按摩力度有点小。

外观：

 外观还是挺漂亮的，车头看起来比较长，比例很协调，有点像游艇的感觉，侧面看线条也很流畅，不止一次被陌生人夸过外观好看，贯穿式的大灯在驻车或者锁车的时候能够播放，灯语很炫酷，这算是外观的一大亮点，车尾的造型一般，感觉尾灯有点粗。

空间

将近四米九的车长，空间总的来说够用，前排就不用多说了，坐起来很舒服，主驾副驾座椅可以调节的幅度也很大，后排空间算是中规中矩，坐三个人的话，宽度是没有多大问题的，腿部空间的话，应该在两拳左右，不算很大，但也够用了，好在中间是个纯平的地板，所以腿部不会很局促。

驾驶感受：

开起来确实没啥大毛病，我城市里开动力随叫随到，尤其是红绿灯起步和超车的时候，一脚电门直接到位，油车开着爽多了。悬挂感觉调教是偏运动的，路感比较清晰，过减速带的时候稍微有点硬，需要减速通过跑高速很稳，跑到140的速度，感觉一点都不飘，能给你很大的信心。

另外辅助泊车很好用，停车使用很方便，基本不用自己停车了。

续航：

续航相对来说还是很扎实的，我一般都把它调成wltp模式下进行显示，充到90%是有513公里的续航。在春秋两季基本可以达到1比1，甚至会超过1比1。夏天大概满电能开500公里出头，冬天的话在450公里左右，基本是没有啥里程焦虑的，在家也就是一周充一次电，个人来说非常满意。

内饰：

 座位皮质的质感很棒，应该都是真皮材质，不需要铺坐垫，坐着很柔软舒适，就是不太耐磨，座椅会有褶皱，前面有两个高音升降音响，放音乐的时候会自动升起，感觉挺帅的，丹拿音响的效果也不错，感觉听歌比在家里还带感，全景天窗夏天需要安装遮阳帘，其余季节视野都很开阔。

 智能化：

智能化才是我选择这辆车的最主要原因，平时基本所有的功能我都使用车机进行操作，基本做到了丝滑流畅，而且不定期还会升级更新很多，新功能就比如说寻迹倒车、x pad、智慧场景等都很好用，算是为中国智能化电动车买单了。

性价比来说目前24款感觉性价比很高，尤其是还有两万多的优惠，相比之前的话，便宜了非常多，如果需要一台25万左右纯电SUV的话，我觉得这辆车性价比真的拉满了。