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小鹏mona m03 我的年度汽车之选 作为一名小鹏Mona m03(以下简称mona)的车主(已提车)我深感荣幸。这款车型不仅外观时尚、内饰好看,而且性能好,给我带来了无比舒服的驾驶体验,12万以内的车目前没有能与之匹敌的。以下是我从不同角度的感受和推荐理由。 1.外观设计 小鹏Mona的外观设计独具匠心,线条流畅且富有力量感。前脸采用了家族式设计语言,车身侧面线条流畅,搭配大尺寸轮毂,彰显出强烈的运动气息。尾部设计简洁大方,尾灯造型独特,点亮后具有较高的辨识度。这辆车走在路上就是行走的目光阻停器,我时常惊叹10多万能买到这么好看的车,真是奇迹。 2.内饰设计 小鹏Mona的内饰设计同样令人印象深刻。车内内饰触感细腻。中控台布局合理,操作便捷。中控触摸屏相比于P7等前代车型有很多功能相得益彰,科技感十足。 3.续航表现 小鹏Mona续航里程可达400-500公里,30分钟即可将电量充至80%。而且在实际驾驶过程中表现出色,加速迅猛、操控稳定,11度电/百公里的能耗表现确实惊叹。 总之,小鹏Mona凭借其出色的外观设计、好看内饰、优秀的性能和续航表现,成为了我心中当之无愧的年度汽车。

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看完X9有点心动 洗车时候试了下店里的x9,感觉MPV的空间确实比SUV要大一些,尤其是第二排的配置,那是相当豪华,我觉得这个小冰箱设计的很棒,在中控台的下边使用的话,手一伸就能够到,非常方便,容量也挺大,矿泉水可以一次放下六瓶,日常使用的话,应该是够用了。 后排的大屏幕看电视确实很爽,如果家里有小孩的话,这车用起来确实很方便,空间大,配 置高,一家出行还是很爽的。

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小鹏p7+外观不错 逛商场的时候看到P7+实车,感觉整车外观还是挺不错的,和老款的P7相比,车变长了一点,尾灯的造型变化比较大,其余还是挺相似的,算是长在了我的审美上。内部空间很大,这点不用多说了,内饰设计的话应该是简约豪华并存吧,给我最大的感受就是很规整,设计的不复杂,但是有一些细节,摸到的地方基本都是软质包裹,还有一些镀铬饰件的点缀,整体还是挺耐看的,属于颜值和类似都在线。

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G9冬天能耗多少? 前段时间天气特别冷,感觉G9的能耗相比之前的话还是上升了不少,0度左右的天气在使用空调座椅加热方向盘加热的情况下,一般在18到20之间,感觉还是符合预期吧,况且这么大的车,这个能耗确实也不算高,另外,我发现如果提前在车库里进行热车的话,能耗会降低一些,没试过的朋友们可以试一试。

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小鹏 G9:我的移动城堡 我提了小鹏 G9 后,越开越觉得它像座移动城堡,豪华、智能全拉满。外观大气,前脸独特、大灯犀利,气质超亮眼;车内空间特宽敞,真皮座椅质感没得说,多向电动调节还带按摩,跑长途都不累。双电机四驱,动力强劲,百公里加速相当给力。超快充超惊艳,没多会儿就能充不少电。智能驾驶辅助超靠谱,啥路况都能稳稳护航,自动泊车又准又方便。在城里、郊外开它,出行品质都拉满,驾乘体验没得说! 目前最满意的就是ota更新,我最想要的双屏看电视,驾驶位置小仪表显示导航信息,已经网站浏览,还有抖音都有了,同时更新了天玑之后真的流畅了很多.

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油车车主改电车车主,G6我的用车生活

我以前有辆大众的油车SUV,但后来因为油耗高,而且内饰做工不太理想,就用油车换电车了。预算在20万的国内智能纯电SUV,选择了小鹏G6,我记得这款车当时上市时候

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女司机来谈谈小鹏g9,702max的优点

小鹏G9,702MAX车主,经常用车上下班通勤和外出游玩,在此分享下用车的感受。1.语音识别系统非常灵敏,正常对话反馈很快,识别能力很强,现在无论开车还是在车里

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买的电动车应该关注哪些配置~G9满足你

买电动车到底应该关注哪些配置呢~和我的小鹏G9相处已经有两年的时间了,总体非常融洽,带给了我们很多的欢乐。如果回头看,问我购买电动车是最在意的配置,我觉得是以下

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老车主G9用车报告

用车有一年多时间了,总体感觉不错,基本大毛病没有,算是比较满意吧,简单从各方面谈下自己的感受。最满意:最满意的就是智能化这一块,ota升级很频繁,经常会多一些新

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P7购车回忆录

很久之前就开始计划生日时要给自己买一辆小车车,看来看去还是认为要买辆新能源,图的就是一个字“省”。主要是大街上小绿牌的车子越来越多了,了解之后才发现新能源真的香

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终于等到你~G6提车记

还记得当初提车时激动的心情吗? 迟到了 提车日记分享给大家。等车的日子总是漫长无比,终于等到了提车的通知,恨不得飞过去马上见到小P。你要问我为什么如此激动,因为

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智能先锋~我的G6初体验

提车有一段时间了,总的来说这段时间用车很满意,基本符合了我的预期。但要说最满意的点,那必须是智能化表现,毕竟这是小鹏的招牌强项,国产阵营里的佼佼者,可以说始于颜

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