购车经历方面的话，我的销售也是跟我有半年多的时间，每次有活动都及时通知我，是一个非常称职的销售，跟他买车感觉也是蛮舒服的，有 -- 些问题他也会及时帮我解决，然后我的销售交付也非常的专业，对我也是非常有耐心。

第一台车选择了小鹏，刚开始的话看中了它的智驾，虽然说纠结华为问界跟小鹏，但是开了小鹏之后真的发现小鹏的智驾水平其实也是非常好的。而且小鹏 p7i 的颜值外观可以说是小鹏汽车家族里面非常好看的一款 , 我本人每次下班之后我都会好好的看一眼我的车 , 我觉得他这个外观的话，可以说是小鹏最成功的设计，非常适合年轻人去开。

外观其实是我选择这辆车的最主要原因，很久之前就已经看上它了，奈何钱包不是很够，最终在进行换代之后还是决定拿下它自己进行了简单的改色，不过就这个犀利的外观，我觉得贴什么颜色都很好看吧。

侧面的流线造型应该是这辆车最帅气的地方，因为车头很修长，所以整个车看起来很绅士，简直帅呆了。

屁股的造型一般，感觉有点频，但是改过色之后，相比之前有立体感了些。

内饰我觉得中规中矩吧，不是豪华的感觉，应该是简约科技感，看久了还是挺顺眼的，没什么复杂的按键，一切从简。

空间的话还是比较够用，后备箱比较深，但是开口不大，第二排日常使用比较够用，没有前备箱，感觉有点遗憾。

方向盘的设计挺漂亮的，是一个拼色，看上去有点高级感，但拿音响效果也不错，平时还蛮喜欢听歌的。

充电来讲的话，中规中矩，充满的话半个多小时，但是我觉得快充跟所谓的 800v 跟 400v 其实也没有什么特别大的区别，反正也不是说那么需要去赶这个时间。

目前在城市通行我不开空调、只是放放音乐目前能耗是 14.5-16 之间，上高速的话能耗稍微高点到该 16-17.5 之间，我觉得还能接受， 550 版本实际续航 400 样子，高速的话打个 7.8 折的样子；再说说高速 NGP ，目前超车和行驶都很流畅，虽然有时候挺不放心的，但是每次都能给我惊喜；最后我来说下自动泊车和循迹泊车，怎么说呢，一般情况下还是不错的，但是地上有地锁啥的可能还是有点误判，总结一定小鹏的智能驾驶确实还是在行业第一梯队的；如果小鹏能用 800V 平台那就更完美了，但是对于我大多数用家充桩的话没啥影响。

提车价格价格方面的话，裸车是 21.99 万， 车这个东西既然买了，就不考虑它价不价格的问题了，毕竟早买早享受，晚买享折扣嘛，而且因为汽车这个东西的话有这个需求，那自然就早点去买它，早点去用它。

我打算开个七年，相信没多大问题，等七年之痒的时候在换它！